Паркувальні місця все частіше стають платними, особливо в умовах великого міста. Взаємини утримувачі авто отримують охорону свого особистого автотранспорту, надійне місце для стоянки і безпеку. Межами для стоянок служать паркувальні огорожі різного типу. І якщо зміст території парковки вже стало одним з видів бізнесу, то і до його держателям висувають певні вимоги.
Види стоянок Одна з головних цілей міський стоянки - компактно розмістити якомога більшу кількість автомобілів. Тому так важливо розмежування окремих місць під авто і продумана організація планування на парковці. Для початку варто розібратися, які типи стоянок існують, щоб зрозуміти, які огорожі для парковки їм підходять. За географії розміщення виділяють: • Стоянки біля об'єктів загальноміського призначення. До них відносять парковки близько торгово-розважальних центрів, палаців спорту, культури, освітніх установ, у вокзалів і аеропортів і т. П. Вони можуть бути безкоштовними або з оплатою за годину. Використовують паркувальні місця, як правило, недовго і не на постійній основі;
• Стоянки в нежитловому секторі - це зазвичай парковки біля місць роботи громадян. До них відносять паркувальну територію біля заводів, будівель комунального господарства. Можуть бути виділені як постійні місця для працівників, так і додаткові - для клієнтів організації; • Парковки в житловому секторі. До цієї групи можна віднести парковки у дворі, районні парковки, обладнані гаражі-стоянки. Основною їх ознака - близькість до житлових будівель, завдяки чому і виникає сталість використання. За місце платять як подобово, так і відразу за місяць або рік; • Паркувальні місця на об'єктах міського руху (уздовж вулиць, на площах). Зазвичай парковка окремо взятого автомобіля носить тимчасовий характер; • Перехоплюючі парковки характеризуються близькістю до зупинок громадського транспорту. Вони призначені для нетривалого зберігання автомобілів тих власників, які воліють продовжити пересування на іншому виді транспорту.
По тривалості зберігання авто виділяють постійне, тимчасове і сезонне. Як уже згадувалося, на постійній основі автомобіль, як правило, займає місця на стоянках біля роботи і біля будинку у дворі. Тимчасове розміщення транспорту можливо практично на будь-якому типі стоянок. Сезонне зберігання транспортних одиниць особливо типово для літніх варіантів засобів пересування (мотоцикли, мопеди, автомобілі без верху), а також для певної техніки (снігоприбиральна техніка, поливні машини, ремонтна дорожня техніка).
Стоянки можуть бути також окремо стоять, тобто розташованими незалежно від будь-яких будівель, і прибудованими. Існують і вбудовані гаражі-стоянки з можливістю парковки всередині будівель і під ними. Серед них виділяють одно- і багатоповерхові стоянки. Між поверхами переміщення автомобілів може бути організовано по-різному. Виїзд або здійснюється самостійно, або із застосуванням автоматичних засобів переміщення. При наявності огороджень для стоянки майданчик вважається закритою. Якщо ж паркувальні огорожі відсутні, - це відкрита стоянка. Відкриті парковки часто можуть бути організовані у дворі або на майданчиках біля магазинів і розважальних закладів.
Вимоги, що пред'являються до стоянок До різних типів стоянок пред'являються різні вимоги, продиктовані міркуваннями безпеки, зручності і функціональності. Дорожня розмітка повинна бути на всіх офіційно організованих стоянках. Вона носить функціональний характер і допомагає організувати рівномірний розподіл транспортних засобів на всій території. Крім розмітки на асфальті, в якості розмежувань часто застосовуються паркувальні бар'єри різного типу і стовпчики для парковки. Всі місця повинні бути пронумеровані, а в'їзд на стоянку оформляється попереджуючим дорожнім знаком «Місце стоянки», «Гараж» або «Парковка».
При складній організації руху всередині стоянки воно повинне регулюватися покажчиками, табличками і знаками. Все це допомагає організувати безпечний рух і знаходження автомобілів на території майданчика. Для стоянок обов'язкова наявність вивіски з інформацією про час її роботи, вартості послуг по зберіганню автомобілів, наявності інших надають послугах з цінами на них, можливості отримання пільг певними особами. Особливі вимоги пред'являються до підземної парковки: • Повинні бути роздільні в'їзд і виїзд зі стоянки; • Устаткування стоянки необхідними системами життєзабезпечення; • Гідроізоляційна захист підвищеного рівня для дотримання умов мікроклімату; • Наявність протипожежної системи.
Для економії простору в гаражах і на стоянках можуть застосовуватися вертикальні методи зберігання автомобілів. Переміщення транспортного засобу з горизонтальної у вертикальну площину здійснюється механізованим або автоматичним способом у відсутності водія. Засоби огородження стоянок і розмежування місць Огородження для стоянок бувають різного типу в залежності від функціонального призначення та міркувань зручності їх застосування в тому чи іншому випадку.
Зовнішнє огородження Відкриті стоянки не потребують в зовнішніх огородженнях, тоді як закриті обладнані ними. В якості огорожі можуть застосовуватися: • Стаціонарний паркан з якого-небудь матеріалу. Зазвичай в умовах міста використовується прозорий матеріал типу металевих секцій, сітки рабиці, кованої огорожі. Рідше стоянка обносітся бетонним глухим парканом; • Тимчасовий паркан з рабиці або дощок можна зустріти на тимчасово організованих стоянках на місцях майбутнього будівництва; • Паркувальні бар'єри, виконані з металу або металопластику; • Мобільні бар'єри для парковок, які можна переміщати при необхідності. Наявність зовнішньої огорожі допомагає перешкодити проникненню сторонніх на територію парковки і забезпечити збереження автотранспорту.
Внутрішні разграничители На території стоянки майданчик розділяється на машино-місця за допомогою таких засобів: • Дорожня розмітка на асфальті або іншому покритті підлоги; • Бар'єри з нумерацією місць; • Паркувальні стовпчики з нумерацією або без неї; • Обмежувачі парковки.
Дорожня розмітка використовується в якості візуального засоби визначення кордонів машино-місць. Часто це єдиний засіб розмежування парковки у дворі або біля торгових центрів, де стоянка безкоштовна. Розмітка на асфальті має ряд недоліків: • Вона вимагає періодичного оновлення шару фарби, оскільки покриття з часом стирається; • На наземних стоянках в зимовий час через сніг розмітка може бути зовсім не видна; • Деякі водії можуть не дотримуватися вимог розмітки, пріпарковиваясь так, як їм хочеться. Щоб виправити ситуацію, розмітку на асфальті рекомендується поєднувати з додатковими засобами розмежування, такими як бар'єри, стовпчики огорожі і обмежувачі.
Паркувальні бар'єри Бар'єри зазвичай являють собою вироби з металу у вигляді основи з труби діаметром 20-40 мм і заповнювачем з труб більш дрібного перетину (від 10 до 25 мм). У ширину ці вироби можуть бути від 1,8 до 2,5 метра, а висота їх зазвичай становить від одного до півтора метрів. Секції можуть бути з'єднані між собою за допомогою зварювання, а мобільний варіант парковочних бар'єрів кріпиться за допомогою спеціальних гачків. Існують також складні бар'єри для позначення одного машино-місця.
Паркувальні стовпчики Паркувальні стовпчики теж можуть бути використані для розмежування внутрішнього простору стоянки. У деяких випадках між ними натягують ланцюг для обмеження можливості проїзду між паркувальними стовпами. Можливе використання тільки паркувальних стовпів без зчеплення. Виготовлювачі пропонують паркувальні стовпчики різних видів. Стаціонарні стовпчики огорожі можуть випускатися з насадкою для бетонування і без неї. На поверхню паркувальних стовпів може бути нанесена розмітка світловідбиваючими фарбами.
Це забезпечує безпеку руху по території навіть в нічний час доби без освітлення території. Для стаціонарного розміщення може бути використано і анкерне кріплення паркувальних стовпів. Для тимчасової організації розмітки можуть використовуватися знімні і мобільні паркувальні стовпчики. Особливість знімних стовпів в тому, що вони надійно кріпляться до основи підлоги, але в разі необхідності можуть бути легко демонтовані. Мобільні стовпчики огорожі не мають кріплень і, як правило, відрізняються великою вагою (до 20 кг).
Обмежувачі паркування Обмежувачі парковки - це компактні разграничители машино-місць на майданчику. Їх називають також колесовідбійником через часте наїзду на них. Обмежувачі паркування покликані візуально розділити площадку так, щоб не допустити виїзду за межі машино-місця без ймовірності зіткнення двох автомобілів, що стоять один проти одного. Поздовжні обмежувачі поділяють смуги руху і не дозволяють водіям переміщати свої автомобілі за схемою, не передбаченої правилами паркування. Це дозволяє дотримати вимоги безпеки руху на стоянках. Також обмежувачі можуть застосовуватися на автозаправних станціях, біля клумб і пішохідних доріжок для недопущення виїзду за межі стоянки і запобігання ДТП.
Таким чином, основне призначення різних видів огорож на стоянках і парковках - забезпечити безпеку пересування. Огородження допомагають зберегти транспортні засоби в цілості й не допустити їх викрадення, а чітка організація планування сприяє легкому і простому орієнтуванню в просторі навіть на великій площі парковки.
