Шліфування дає бетону додаткові експлуатаційні властивості. Виняток даної операції з процесу підготовки нових покриттів веде до розшарування поверхні. На старих поверхнях підлягає видаленню ослаблений карбонізувалось поверхневий шар.
Обробка бетону є трудомістким процесом, що займає багато часу. Шліфувальна машина робить подібні роботи економічно ефективними, та й підлоги стають рівними, гладкими. Сучасні мозаїчно шліфувальні агрегати мають велику різноманітність модифікацій.
призначення Мозаїчно шліфувальні машини забезпечують обробку будь-яких монолітних бетонних основ і покриттів з каменю, спеціальних (музичних) поверхонь. Їм під силу і попередня обробка поверхонь (усунення дефектів, напливів, вирівнювання в площину), і чистове обробка, в результаті якої підлогу набуває достатній ступінь шорсткості для подальшого покриття клейовими (іншими) складами, і, звичайно, полірування поверхні армованого бетону (природних матеріалів ). Також машини з метою профілактики застосовуються для зняття покриттів з лаків, фарб.
Один агрегат зі змінними фрезами (кріплення «франкфурт») може виконати весь обсяг робіт. Метою шліфувальних впливів є відкриття пір в бетоні для ефективного подальшого проникнення грунтів, що забезпечує його довготривалу експлуатацію. В результаті монолітні поверхні набувають естетичний вигляд, стають практичними (витримують важку техніку), водонепроникними і стійкими до хімічних речовин.
Які вони бувають? Мозаїчно шліфувальні агрегати мають загальний принцип функціонування, проте, можуть значно відрізнятися конструкцією, комплектацією, функціональними можливостями. Основою таких машин є рама на коліщатах, траверси з інструментами, бак для води, редуктор. Привід (бензиновий, електричний) встановлено на амортизовану раму. Робочі інструменти у вигляді алмазних фрез (абразивних каменів) наводяться в рух двигуном.
В процесі роботи передбачений механізм опускання і рівномірного щільного притиску інструментів (у міру зношування) до поверхні. Швидкої їх заміни допомагає кріплення франкфурт. Електричні силові приводи призначені для роботи в закритих приміщеннях. Бензинові - більш потужні і повинні застосовуватися на відкритому повітрі. Розрізняють ручну і самохідну мозаїчно шліфувальну техніку.
ручні Ручну машину оператор легко переміщує по поверхні. Такі моделі застосовують на площах з невеликим обсягом робіт. У них використовуються як абразивні сегменти, так і алмазні фрези (в тому числі типу «франкфурт»), які в роботі обертаються назустріч один одному. Кількість траверсів в різних моделях може бути один і більше. Однотраверсние машини застосовують в умовах просторових обмежень. Збільшення кількості траверсів різко піднімає продуктивність зразка техніки. Возить бак для води забезпечує змочування робочої ділянки в тих випадках, коли неможлива централізована подача рідини. Система амортизації дозволяє створювати рівномірне зусилля на кожен елемент інструмента, що сприяє плавній роботі і його рівномірному зносу. Захисний кожух закриває робочий інструмент і оброблювану ділянку.
самохідні На великих просторах бетонних покриттів без перешкод застосовуються самохідні агрегати на спеціальному шасі. Подібні зразки техніки характеризуються значною різноманітністю інженерних і конструкторських рішень. Вони оснащуються незалежним електричним або гідравлічним приводом ведучих коліс, що забезпечує плавну зміну робочої швидкості руху від 1 до 10 м / хв. Дана особливість дозволяє мінімізувати кількість проходів машини по одному фрагменту поверхні і отримати необхідну якість чистоти. Залежно від моделі кількість робочих головок коливається від 2-х до 3-х.
Вони мають індивідуальний електропривод, можуть бути зняті і швидко встановлені (якщо на них «Франкфурт») в ручний шліфувальної машині. Підйомник інструменту електромеханічний або гідравлічний. Машини в робочому режимі підключають до водопровідної магістралі, хоча є і возить резервуар. Зношений інструмент для заміни опускається вниз і швидко замінюється новим завдяки кріпильної конструкції «франкфурт». Машиною можна управляти дистанційно з пульта, хоча подібний комплекс максимально роботизовані і не вимагає втручання оператора.
приклади Для обробки бетонних поверхонь використовуються різні моделі машин, проте, переважно застосовувати найбільш продуктивні і надійні ручні і самохідні агрегати. Так, наприклад, вироби підприємства «Сплитстоун» комплектуються високопродуктивними робочими інструментами на основі алмазу, в яких використано кріплення інструменту до траверс за технологією «франкфурт». Конструкція дає можливість не тільки замінювати його без затримок, але і знижує перекоси фрез в процесі роботи. Використання перехідною планшайби дозволяє встановлювати «Франкфурт» на агрегати, для яких вони не є «рідними». Завдяки зниженню рівня вібрації інструменту і захисту від ударних навантажень моделі агрегатів «Сплитстоун» забезпечують до п'яти разів більшу продуктивність.
Ручна GM - 122 ( «Сплитстоун») Серійну однотраверсную модель GМ-122 ефективно застосовувати на порівняно невеликих площах обробки бетону, де передбачаються обмеження на маневрування. У модель встановлений електричний двигун на 4 кВт. Смуга обробки становить 30,5 см, при цьому траверс обертається зі швидкістю 1100 об / хв. Нормативна продуктивність - шістдесят квадратних метрів за зміну (бетон марки М300, при глибині зняття матеріалу 1 мм). Маса виробу 120 кг в спорядженому стані.
Ручна GM - 245 ( «Сплитстоун») Найбільш сильне двухтраверсное виріб GМ-245 використовують при обробці кілька великих площ з високим ступенем доступності і без значних перепадів рівня площині. У модель встановлений електричний двигун в двох варіантах - на 5,5 або 7,5 кВт. Смуга обробки становить 60 см, при цьому траверси обертаються зі швидкістю 1000 об / хв. Нормативна продуктивність - 100 (140) м2 за зміну (на бетоні М300, при глибині зняття матеріалу 1 мм). Маса виробу 175 кг в спорядженому стані.
Самохідна HTC 1 500 ixt Модель призначена для шліфування як невеликих, так і значних площ бетону. За зміну продуктивність (при досить безшумної роботі) становить до 30 м2. Смуга захоплення дорівнює 1450 мм. Машина може акуратно маневрувати, аж до розвороту на місці на 180 град. Функціональні можливості агрегату забезпечують 2 електричних двигуна потужністю по 11 кВт, які живляться як від мережі, так і від вбудованої секції батарей. Висока енергетична автономність передбачає можливість доставки своїм ходом до місця завантаження (вивантаження). Оператор забезпечений ергономічним робочим місцем з органами управління на основі джойстиків. Вага виробу 1,9 т.
технологія шліфування Машинного шліфування підлягають міцні прикріплені до основи бетонні стяжки (від М150 до М300), висота яких більше 3 см. Перепад висот ямка - горбок повинен бути в межах 5 мм. Якщо це не дотримано, то слід підготувати поверхню. Попередню обробку роблять на п'ятий день після заливки стяжки. Остаточну шліфовку здійснюють через 30 діб після заливки. Абразивні інструменти працюють як в мокрій, так і в сухому середовищі. «Мокрий» процес передбачає безперервну подачу води в зону шліфування, що подовжує ресурс фрез і сегментів з великим абразивом, знижує утворення пилу. Разом з тим поверхню отримує ступінь гладкості як під час полірування. «Сухий» процес супроводжується пилоутворенням. Однак, оператор після візуального контролю має можливість оперативно усувати огріхи.
Пил від робочої зони відводиться пилососом. Використовуються сегменти з напиленням алмазу. По завершенні робіт бетон готовий до фінішної обробки. Кількість проведених шліфувальних операцій (від 3 до 15) залежить від кінцевих вимог до якості поверхні. Для досягнення результату задіюються абразиви різної зернистості. Глибина обробки може становити 5 - 7 мм. Перед початкової шліфуванням бетон обробляють упрочнителем, який закриває пори в матеріалі, а потім застосовують диски з розміром зерна 40. Подальше шліфування дисками з напиленням алмазу зернистістю 400 підвищує здатність поверхні витримувати значні навантаження. Прискорену зміну робочих дисків полегшує кріплення «франкфурт».
Така поверхня вже готова до завершального полімерному покриттю. Ідеально гладкий вона стає після обробки дисками з зернистістю 1500 - 3000. Після шліфування бетон обробляється просоченнями, що збільшують опір механічним навантаженням (до повного вбирання). Шліфування ідеально рівна поверхня має верхній шар з високою адгезією для наступного нанесення покриття або полірування.
висновок Машинне шліфування бетонних поверхонь значно підвищує їх експлуатаційні характеристики і декоративні якості. Роботи із застосуванням мозаїчно шліфувальних машин роблять дані операції максимально ефективними.
