Розорюються традиційні гаражні ворота вже давно не влаштовують власників. Існує думка, що входять в моду в нашій країні (в Європі ними користуються близько 40 років) ворота трансформер більш надійні і зручні. Такі ворота легко вписуються в фасадний інтер'єр, звільняють прилеглу до воріт територію, їм не страшний ураганний вітер, снігові замети та навіть злива. Частинами стулок можна управляти дистанційно, що забезпечує додатковий захист.
Основні важливі прищепила при виборі При виборі готової конструкції важливо керуватися основними правилами. Слід звернути увагу на теплоізоляцію секцій стулок. Фахівці стверджують, що це дозволяє скоротити витрати на матеріали, що утеплюють і подальшу декорацію стулок. Крім того, важливі такі параметри:
1. Конструкційні особливості. Скелет - дві оцинковані профільовані (хвилясті, прокатані, гладкі) листові пластини, які покриті полімером. Всередині пластини заповнені поліуретаном (дорогий варіант), базальтової ватою (середня цінова категорія) або пінополістиролом (дешева модифікація). 2. Товщина конструкційних елементів. Переважна кількість виробників секцій воріт випускають їх товщиною 4,5 см, що прийнятно для стандартної цегляної кладки в 60 см.
3. Ущільнювач. Ущільнюючий матеріал - це особлива стрічка з гуми, силікону, або щітки або їх комбінація. Утеплюють або по периметру, або кожну секцію окремо. Направляючі елементи вибираються торсіонні або навальний. У гаражах без опалення застосовують товщину секцій 2 см, цього достатньо, щоб забезпечити геометричну стабільність. Безпека конструкції має кілька різновидів: • від прищеплення пальців - модель повинна мати мінімальний зазор між рухомими частинами; • від злому і злодіїв. Зазвичай такі ворота самі по собі є надійною перешкодою. Необхідні добротні запори; • від безпричинного падіння або руху. Міцний пружинний механізм, який контролює баланс секцій в момент руху воріт, позбавить від проблеми. Також допоможе монтаж храповой муфти і кронштейни захисту при обриві троса.
Отже, при виборі секційних гаражних воріт, треба звертати увагу на три рівні безпеки - це стосується пружини, храповой муфти і кронштейна для захисту від пориву троса. Злом таких воріт в Росії не було зареєстровано жодного разу. У дорогих модифікаціях встановлюють механізми, які виявляють перешкоди (нижня секція припинить рух, торкнувшись людини або машини), механізми відключають привід, якщо відкрита хвіртка (стулки не почнуть рух, якщо не щільно закриті вбудовані двері).
характеристика експлуатації Секційні ворота трансформер розмежовують тепло і холод, це призводить до ґрунтовних експлуатаційним навантаженням. Характеристики ресурсу, надійності, комфортності залежать від багатьох факторів. Фурнітура повинна бути зносостійка. Циклова навантаження не менше 25 000 разів. Силіконовий ущільнювач довше не втрачає еластичність. Краща регулювання зазору між секціями і прорізом досягається за допомогою роликових кронштейнів.
У заміських будинках часто в гараж є додатковий вхід. Виробники пропонують до продажу ворота і двері єдиної композиції, щоб не порушувати фасадний інтер'єр. Щоб збільшити освітленість, складні секції можуть бути обладнані різного роду світильниками або світлопрозорими вставками загадкових форм. При установці електроприводу необхідно встановити механізм розблокування, що дає можливість в потрібний момент переключитися в режим ручного управління частинами стулок. Декоративне тиснення, фактурний малюнок або нестандартні розміри ведуть до подорожчання секційних воріт.
Правила монтажу Розмірний ряд перебудовуються секцій воріт відрізняється у різних брендів. Отже, висота воріт і ширина стіни повинні бути 14,5 х 12,5 см. Якщо не дотримані розміри, чи ні простінків, деякі фірми пропонують вбудовані ворота. Монтаж конструкції проводиться в певній послідовності. Підготовчі роботи в отворі: вимір ширини, висоти, згладжування і вирівнювання підлоги і укосів. Кріплення рами: закріплення з допомогою болтів ригеля до укосів і кутів прорізу.
Підготовчий монтаж: стартовий профіль на час встановлюють внизу прорізу, для забезпечення потрібних розмірів по напрямних. Фіксують за допомогою дюбелів або саморезов, контролюючи рівнем вертикаль і горизонталь. Встановлюємо горизонтальні напрямні до ригель за допомогою болтів і виробляємо установку С-профілів. Кріпимо горизонтальні напрямні (контроль будівельним рівнем). Монтуємо ролики - нижню панель заводимо по вертикальних напрямних, нижній ролик кріпимо робочою поверхнею донизу, верхній - догори. Повторювати до заповнення всієї стулки. Налаштовуємо конструкції власників роликів. Вона повинна притискатися до полотна, залишаючи зазор не більше 2 мм. Кріпимо пружинний механізм - фіксується стулка в верхньому відкритому положенні. Виробляємо монтаж ручки. Навішуємо на нижню панель (в разі ручного керування).
Установка кожухів полягає в тому, що на пружинний елемент ставиться захист з двох спеціальних елементів при піднятою стулці. Налаштування прикладених зусиль - перевіряється натягувачем на бічній стійці створу. Останній етап - перевірка балансування створів. Будь-яке положення частин воріт повинно бути статично. Професійні установники (зазвичай дві людини з набором електроінструментів) завершують роботи по установці за 20 хвилин. Людині недосвідченому, відповідно знадобиться більше часу і помічник. Щоб запобігти ударам створів воріт треба скористатися обмежувачами або кінцевими амортизаторами.
Установка електроприводу своїми руками Практично на будь-яку конструкцію секційних воріт можна встановити електричний привід. Технологія проста. Заміряємо висоту (прокреслює горизонтальну лінію над перемичкою, положення верхнього ролика закріплено в радісних напрямних).
Монтуємо кронштейн (закріплюємо нижче прокресленою лінії на 5 мм). Встановлюємо направляючий профіль (закріплюємо на кронштейн чітко посередині). Задня частина профілю прикріплюється до стелі за допомогою кронштейнів або підвісів, постійно контролюючи рівень горизонту. Кріпимо кронштейн (на верхню стулку полотна). Виробляємо збірку (в профіль заводимо каретку, перевіряючи її вільний хід, і кріпимо за допомогою кронштейна у верхній частині стулки через тягу). Монтуємо двигун (ззаду по направляючим профілем). Тепер з'єднуємо каретку з приводом. Для цього піднімаємо стулки воріт. Обмежуємо хід каретки і приступаємо до налаштування швидкості відкривання воріт.
Збереження налаштованих функцій виробляємо за інструкцією.
