Кожен власник автомобіля повинен подбати про те, щоб у його залізного коня було «житло». Одним з можливих варіантів може стати залізобетонний гараж. Це надійне і міцне будова, яке захистить автомобіль від будь-яких погодних негараздів. Він значно надійніше, ніж цегляний і залізний. Але раніше були свої недоліки у будівлі з бетону.

Будівництво такої конструкції було дорогим і трудомістким, так як всі елементи споруди виготовлялися на місці. Необхідно було: залити фундамент, пов'язати арматуру, виставити опалубку, залити все бетоном і ретельно утрамбувати. І вартість такого будівництва була значно вище, ніж у його аналогів. І багатьом він був просто не по кишені.
Наразі технологія значно спростилася. Частина конструкції виробляються на заводах, і продаються як збірні елементи (за принципом конструктора). Це допомогло знизити витрати на 50%. Гараж з бетону став набагато доступнішим, і набирає популярність у автовласників. Гараж залізобетонний збірний - це конструктор для дорослих чоловіків, який можна зібрати без особливих зусиль, не вдаючись при цьому до допомоги будівельних бригад. Конструктори наголошували саме на легкість і простоту збірки.

Види збірних гаражів
На сьогоднішній день можна виділити 2 види залізобетонних гаражів:
1. Збірний. Його суть полягає в тому, що всі компоненти - від стін до кріплень і воріт - входять в комплект.
2. Монолітний. Купується готова дерев'яна коробка, в яку встановлюється арматура, а після відбувається процес заливки.
Найбільшою популярністю користується перший вид гаража. Він є більш простим і дешевим.

Види збірних проектів:
1. Гараж збірний ЗБВ-1. У комплект входять залізобетонні плити для монтування конструкції, лінійний розмір якого 324/548 / 232см. Вага конструкції складає 15 тонн. На фото ви можете бачити як виглядає ЗБВ-1.
2. Збірний ЗБВ-2 з підлогою. Аналогічний першому, але в його комплектацію входить підлогу, тому вага гаража збільшений до 17 тонн.
3. Збірний ЗБВ-3 з підлогою і підвалом. Подібний ЗБВ-2, але вимагає додаткових блоків, для будови підвалу. У слідстві загальна вага збільшений до 26 тонн.

Залежно від потреб можна вибрати необхідний тип гаража і самостійно або за допомогою будівельної бригади зібрати його. Не рекомендується самому братися за збір ЗБВ-3, так як конструкція більш складна і небезпечна в збірці.

Технологія будівництва збірного гаража
Конструктори таких гаражів прикладають докладну інструкцію, в ній чітко вказана послідовність дій, якої потрібно дотримуватися. Розглянемо процедуру на основі гаража ЗБВ-2. етапи:
1. Установка статевих плит;
2. Збірка стін і задньої стіни гаража;
3. Установка ворітної панелі;
4. Установка панелі перекриття (панель є порожнистими);
5. Монтаж покрівлі.

Для установки всіх компонентів потрібні вантажопідйомні пристрої. Установка воріт зажадає ще й зварювальних робіт. Плюсом є те, що більш до зварювальних робіт вдаватися не доведеться. Плити будови скріплюються за допомогою анкерних болтів і кронштейнів. До ще одним плюсів можна віднести те, що гараж такого типу не вимагає внутрішніх і зовнішніх оздоблювальних робіт. Він здатний функціонувати відразу після збирання. Погодні умови не зможуть згубно позначитися на фортеці залізобетонного гаража на відміну від залізного. Другий вимагає фарбування, щоб уникнути корозії металу.
Але все ж після закінчення великого проміжку часу гараж починає зношуватися. Бетон почне тріскатися, і в тріщинах будуть видні частки арматурної сітки. Для того, що б не дати гаражу далі псуватися, арматуру варто очистити від іржі (струменем води під напором), покрити антикорозійним засобом, і замазати щілини спеціальною шпаклівкою.

Для економії на опаленні можна утеплити гараж. Найчастіше використовують пінопласт. Його кріплять до зовнішніх стін гаража, на спеціальний розчин, додатково закріпивши пластиковими дюбелями. Після накладається штукатурна мережу, яка топиться в нанесений на пінопласт клей. У закінченні роботи поверхня покривається шпаклівкою і фарбується (необов'язково).

Підводячи підсумок
Гараж бетонний має ряд переваг перед цегляним і залізним. Він більш надійний, простий в збірці, значно тепліше і довговічніше. Звичайно, у таких конструкцій є і свої недоліки. Вони обходяться значно дорожче, і виглядають однотипно. Існує два види таких гаражів: збірний і монолітний гараж. Перший має ряд плюсів, які роблять його популярнішим монолітного залізобетонного гаража. Він простіше в збірці, і обходиться значно дешевше.

Якщо ж стоїть питання побудови «житла» для вашого автомобіля, і фінансове питання не варто в пріоритеті, то не варто навіть думати, який краще. Відповідь очевидна. Залізобетонні конструкції прослужать довго і бездоганно.