М'ясорубка використовується порівняно рідко, але в будь-якому випадку її необхідно вміти зібрати правильно. При набутті необхідних навичок вся послідовність операцій по збірці виконується автоматично, але, побачивши цей агрегат вперше в розібраному вигляді можна відразу і не зрозуміти, як його підготувати до роботи.
типи м'ясорубок Є два типи м'ясорубок - механічні та електричні. Останні різновиди забезпечують різну ступінь подрібнення м'ясних та інших продуктів. Ручні види м'ясорубок в традиційному варіанті мають кілька насадок, які також дозволяють варіювати крупність одержуваного фаршу. При детальному вивченні конструкційних особливостей стає зрозуміло, що в принципі вони схожі. Освоївши алгоритм збору звичайної м'ясорубки, можна досить швидко зрозуміти, як встановити електричний її аналог.
Основні деталі пристрою Ручна різновид м'ясорубки має наступні конструктивні елементи: • корпус, забезпечений струбциной; • гвинтоподібний шнек, що сприяє просуванню продукту до ножів; • затяжне кільце; • ручка; • ніж; • решітка.
Корпус найчастіше виготовлений зі сталі, хоча можна знайти вироби з чавуну. Ніж виконаний з одного боку з опуклою поверхнею. Друга сторона - плоска, має ріжучі кромки. Для забезпечення надійного кріплення центральний отвір має форму, подібну наконечнику шнека, на який надівається ніж. Зазвичай це квадрат. Решітка легко займає потрібне положення, завдяки бічній прорізи, що входить в аналогічний за формою виступ на внутрішній стороні корпусу.
правильна збірка Щоб зібрати м'ясорубку, спочатку слід вставити всередину корпусу шнек, орієнтуючи його так, щоб кінець з різьбленням виходив з заднього, більш вузького отвору. На нього одягається ручка, яка фіксується до м'ясорубці спеціальним гвинтом. З іншого боку в неї встановлюється ніж. Він прямує плоскою стороною назовні, а опукла його поверхню, відповідно, буде дивитися всередину корпусу. Решітка не має чітко вираженої орієнтації, тому ставити її можна будь-якою стороною, поєднуючи обов'язково бічній пропив з виступом.
Зверху накручується затяжне кільце. Не потрібно прикладати до нього надмірних зусиль і закручувати дуже щільно. Це може ускладнити процес роботи, а потім буде складно розібрати м'ясорубку, щоб помити її. Залишилося надійно зафіксувати м'ясорубку на край столу за допомогою гвинта струбцини. Важливий момент! Не можна плутати сторони ножа, оскільки це призведе до того, що м'ясо не буде різатися. Воно деякий час за рахунок обертання шнека видавлюватиметься через отвори решітки, а потім механізм просто зупиниться, так як повністю буде забитий.
Нюанси складання електричної м'ясорубки Аналізуючи складальний процес електричної м'ясорубки, слід зазначити відсутність струбцини на корпусі, який забезпечений двигуном. У комплект входить лійка з забезпечують безпеку штовхачем, яким прямує м'ясо в приймальне отвір. Шнек фіксується безпосередньо в корпусі спеціальної гайкою.
Збірка ускладненою електричної моделі може виконуватися за наступним алгоритмом: • в корпус ставиться шнек; • на шнек надягається кільце з трьома або чотирма прорізами; • ставиться двосторонній ніж; • кріпиться з комплекту решітка, що має середні по діаметру отвору; • встановлюється другий ніж; • потім йде решітка, в якій наявні найбільш дрібні отвори; • фіксується зажимное кільце.
Витримується прийнята орієнтація ножів - їх плоска сторона спрямована до грат. Деякі особливості складання після ремонту Якщо для ремонту електричної м'ясорубки в процесі експлуатації потрібно зняти знижують шестерні, що знаходяться в передавальному блоці, то потрібно знати, що одна з них насаджена з натягом і для роботи з нею потрібні лещата або розігрів деталей. Друга методика застосовується рідше, так як існує небезпека пошкодження обмотки ротора двигуна.
Шестерень може бути дві або більше і кожна з них насаджується на свій вал. Деталі редуктора чистяться від бруду старого мастила за допомогою дрантя, місця посадки шестерень змащуються Литолом, а також використовується спеціальний силіконовий склад. Після цього вони встановлюються (харчування повинно бути відключено) і обертаються вручну для контролю функціонування механізму.
Якщо знімався колекторний двигун, то після ремонту необхідно переконатися, що щітки були зняті. Колектор чиститься спиртом, підшипника вала змащуються Литолом. Першим ставиться вал, а потім щітки, після чого двигун може фіксуватися до корпусу.
