Чи справді можна своїми руками зробити піч для опалення гаража з мінімальними витратами часу і коштів? Ідея не нова, але далеко не всі знають, як її реалізувати. Прочитавши статтю, ви зрозумієте, як правильно виготовити піч на відпрацьовуванні, на дровах і ін.
Ключові вимоги Безумовно, зроблена своїми руками гаражна грубка повинна відповідати певним вимогам: • простота конструкції; • щоб можна було використовувати рідке або тверде паливо; • компактність; • зручність експлуатації;
• здатність підтримувати високу температуру обігріву протягом тривалого часу; • швидкий розігрів для прогріву приміщення; • невибагливість в обслуговуванні; • відносно невисокі витрати на матеріали для виготовлення.
паливний момент Спочатку слід вирішити питання про те, яке паливо для опалення гаража використовувати. Природно, для обігріву не хотілося б застосовувати високовитратні (дорогі) теплоносії. До того ж не на останньому місці питання безпеки.
Отже, вимальовується наступна картина: • підводити магістральний газ зовсім нерозумно. Найменша випадкова іскра (а їх в гаражі чимало), і ризик загоряння збільшується до межі. Те ж саме стосується газових балонів; • електричний обігрів зажадає занадто великих фінансових витрат; • грубка на дровах або твердому вугіллі - варіант, гідний у всіх відносинах; • cамодельная грубка на відпрацьовуванні є, мабуть, оптимальним варіантом в більшості випадків. Відпрацьоване масло є майже в кожному господарстві, де є легкова машина чи інший вид транспорту. Можна витрачати його для обігріву печі в гаражі - це вигідно і мудро.
Метал або цегла Тепер потрібно розібратися з тим, який матеріал потрібно використовувати - зробити цегляну піч або металеву. Є свої плюси і мінуси в обох випадках. Давайте розберемося, що до чого. Цегляна кладка Із цегли досить легко викласти невелику піч навіть за умови, що немає спеціальних навичок. Головним же недоліком є той факт, що цегляна конструкція позбавлена мобільності. Тобто переносити з місця на місця таку конструкцію не представляється можливим.
Чому це важливо? Справа в тому, що внутрішній устрій гаражів часто піддається зміні: • захотілося переставити предмети (стелажі, ремонтний інструментарій та ін.); • прийшла ідея розширити приміщення (припустимо, в сім'ї з'явилося ще один транспортний засіб Робити своїми руками цегляний джерело обігріву - не зовсім далекоглядно. Хоча технологічно досить легко, а з точки зору фінансів цілком економічно.
Буржуйка з металу
Як правило, зроблені своїми руками системи обігріву виконані з металевого листа або з вже готових б / у елементів. У хід йде все, що тільки можна використовувати, маючи хоча б мінімальним інженерський складом розуму: • залізні бочки; • зварні кубічні і циліндричні ємності; • відрізані частини електрошаф і т. п.
Головні переваги такого виробу: • виявлені під час експлуатації недоліки легко виправити, провівши зварні роботи - розширити або зменшити розміри окремих елементів (змінити форму дверцята, наростити димохід і ін.); • його без особливих зусиль можна перетягувати з місця на місце. Трубу можна зробити за принципом телескопічною збірки, з тим щоб у разі необхідності без проблем демонтувати димохід і зібрати заново.
Як своїми руками зробити гаражну грубку Давайте ознайомимося з найбільш популярними і доступними версіями печей для гаражного опалення, які можна виготовити своїми руками за відносно короткий час. Порівнявши запропоновані варіанти, ви приймете обгрунтоване рішення - з чого виготовити пічну конструкцію і яке паливо згодом використовувати.
Піч з цегли Вище вже говорилося про те, що дана конструкція для опалення гаража вимагає великої ретельності, до того ж позбавлена мобільності. Проте, цей варіант іноді все-таки розглядається.
особливості: - площа підстави повинна бути не більше 2,5 на 2,5 цегли; - рекомендована висота споруди не більше ніж в 9 цегли; - розчин кладки замішується на основі піску, шамотного порошку і вогнетривкої глини;
Використовується тільки вогнетривку цеглу, а не звичайний кладки. • димохід також викладається з цегли, після чого в канал впроваджується гільза з нержавіючої сталі. Висновок димоходу через дах гаража (стіновий висновок підвищує ризик поганої тяги). Врахуйте, що кладок своїми руками без наявності досвіду - вірний шлях до того, що всю роботу доведеться переробляти заново із залученням компетентного фахівця. Деякі навчальні відео показують, як потрібно виконувати всі роботи кладок, але в більшості випадків цього недостатньо.
саморобна буржуйка Конструкції такого роду зустрічаються часто-густо. особливості: - вам буде потрібно зварювальний апарат та, зрозуміло, деякі навички роботи з ним; - для виготовлення підійде листовий метал, а також металева бочка або труба діаметром не менше 300-400 мм; - товщина листа повинна бути не менше 5 мм, інакше через невеликий час при інтенсивній експлуатації стінки конструкції почнуть вигоряти; - товщина металу димовідвідної труби в місці підстави не повинна бути менше 10-12 мм, інакше знову-таки швидко відбудеться вигоряння заліза під впливом високих температур; - димохід іноді розташовують з боку задньої стінки (з ухилом не менше 30 градусів), хоча переважно зробити це зверху;
Оптимальний діаметр димохідної труби - близько 120 мм або трохи більше. • під топкою необхідно організувати місце для забору деревної золи і твердого вугільного залишку. • Зробіть прорізи 10-12 мм, якщо для опалення будете використовувати вугілля або дрібні дрова. Для крупнодровяних конструкцій рада інший - прорізи розміром від 40 мм і більше; • нижче прорізів встановіть знімний ящик. У міру наповнення він виймається, спорожняється і встановлюється назад. Достатня товщина листової сталі для такого ящика - 3 мм. За рахунок приварювання металевих перпендикулярних пластин товщиною 5 мм з боків збільшується продуктивність, тобто буржуйка швидше набирає тепло і процес опалення продовжується.
Піч на відпрацьованому маслі У справі опалення гаража саморобні печі на відпрацюванні чудово справляються із завданням. А ще вони популярні через те, що відпрацьоване машинне масло не потрібно спеціально купувати - воно накопичується в господарських запасах будь-якого автолюбителя. На сьогоднішній день існує дві версії цієї конструкції.
Буржуйка із вторинною камерою допалювання Пристрій: • в нижньому бачку відбувається розпал та нагрів, після чого виділяються масляні пари; • вони згорають в первинній камері; • при цьому повітря через заслінку, встановлену на отворі для затоки відпрацьованого масла, проникає в камеру для горіння; • через отвори в трубі-допалювачів надходить вторинне повітря. В результаті цього виділяються піролізні гази згоряють у верхній камері; • тут же продукти горіння віддають металевим стінок тепло; • далі продукти горіння направляються в димар і залишають буржуйку.
недоліки: • в холодну погоду потужність такого опалення недостатня; • на жаль, у відпрацюванні часто присутня вода, і навіть найменша її дещиця призведе до розбризкування палаючого масла - отже, висока пожежонебезпека; • при запалюванні і в перші хвилини горіння виділяється їдкий дим, який спочатку тримається в приміщенні (до тих пір, поки не встановиться нормальна тяга).
Поради щодо вибору матеріалів і збірки конструкції: • листовий метал товщиною 4-6 мм; • залізна труба товщиною від 4 до 5 мм, діаметром 100 мм; • труба повинна мати просвердлені отвори; • при електрозварювання дотримуйтесь абсолютну непроникність швів. Якщо ви зупинилися саме на цьому варіанті, то заздалегідь подивіться корисне відео про те, як виконувати роботи.
Піч «крапельниця» На тлі попереднього «рецепта» даний варіант - більш досконалий, безпечний і сучасний. Паливо згорає практично повністю за рахунок того, що витрачається крапельно. Щоб виготовити своїми руками цю конструкцію, потрібно набагато більше матеріалів і пристосувань: • знайти оптимальну ємність - щоб вона змогла виконати функцію окремого маслобака; • встановити в маслобак насос, який буде відповідати за подачу палива. При відсутності насоса доведеться розмістити паливний бак вище рівня печі - тільки таким способом ви зможете організувати надходження масла самопливом через трубку.
Порядок роботи: 1. вертикальний корпус рекомендується зробити круглої форми (наприклад, з такого, що використовувалося газового балона); 2. на дні корпусу розташовується чаша, де відбувається згорання палива; 3. до чаші прикріплена трубка, через яку відпрацьоване масло повільно капає; 4. всередину топливника зверху введена труба, у якій багато прорізів і отворів - завдяки їм допалюються піролізні пари і подається вторинне повітря.
В принципі, природна подача повітря в топливник за рахунок природної димохідної тяги і самоплив пального - фактори, які не потребують зусиль з боку користувача. Тільки не забудьте виконати невеликий отвір у верхній частині обігрівача і забезпечити його кришкою. Призначення даного елемента: • вибуховий клапан безпеки (як тільки всередині печі відбудеться бавовна, кришка відлетить убік, і на цьому все закінчиться - ніякого розриву корпусу не буде); • оглядове віконце.
Більш складні версії грубок на відпрацьовуванні увазі примусову подачу палива. Їх конструювання слід розглядати окремо і більш предметно. Якщо цікавитеся - перегляньте кілька тямущих відео на цю тему, щоб добре розібратися. Існують універсальні конструкції, які можуть працювати в гаражі то на відпрацьованих маслах, то на дровах. Їх виготовлення вкрай важко, тому немає сенсу «морочитися», коли є більш прості альтернативи.
Піч дров'яна тривалого горіння Особливості та переваги: - дрова не потрібно підкладати часто; - пристрій працює за принципом НЕ горіння, а за принципом тління; - дрова протягом 12-15, а іноді і 20-ї години повільно тліють, виділяючи тепло; - ефект досягається за рахунок помірної тяги;
Інтенсивність процесу регулюється продухами. • пристрій повноцінно працює тільки в разі, якщо правильно зроблена спеціальна заслінка; • щоб процес був досить тривалим і правильним, необхідно на старті повністю завантажити топку дровами.
Як виготовити: 1. взяти металеву 200-літрову бочку; 2. зрізати верхню частину; 3. зробити в ній отвір для димохідної труби і отвір для воздухоснабжающей труби діаметром 100 мм;
Оптимальний діаметр димоходу - від 150 мм. Тільки в цьому випадку можна розраховувати на ефективну тягу. 1. потім потрібно вирізати з листового металу коло і приварити до нього пару шматків швелера. Розмір кола повинні бути такими, щоб він міг вільно рухатися всередині циліндричної бочки; 2. прорізати отвір і приварити до нього відрізок труби діаметром 100 мм; Для більшої стійкості конструкції приварюють до низу циліндра не цілий, а квадратний шматок металу. 1. далі вставити в бочку вантаж і накрити її кришкою зверху. На цьому етапі не забудьте пропустити трубу для подачі повітря в отвір, яке ви заздалегідь прорізали; 2. прорізати два люка - один для видалення золи, інший для закладки дров; 3. до обох люків приварити металеві кришки.
З метою безпеки таку піч для випікання на спеціальний фундамент з цегли або каменю.
Німецький автомобільний обігрівач Багато автомобілістів добре знайомі з брендом Вебасто (німецький виробник автомобільного устаткування - передпускових нагрівачів). Техніка Webasto добре проявила себе в умовах низьких температур, особливо коли потрібно швидко організувати прогрів двигуна машини.
Використання такого нагрівача в гаражі - прекрасна ідея. Агрегат монтується в опалювальний контур. Найчастіше це чавунні радіатори, роль теплоносія грає вода. Про використання масляних радіаторів в комплекті з «Вебасто" на поточний момент виразної інформації немає. переваги: • прилад портативний і компактний (всього 250х100х170 мм); • немає проблем знайти місце для розміщення нагрівача; • легке управління дистанційним пультом, програмним таймером або навіть через мобільний телефон; • витрата внутрішнього палива в агрегаті не більше 0,5 л / год (тобто підвищеної витрати не буде і обігрів буде відбуватися м'яко, без різкого припинення - завжди можна прогнозувати обігрів приміщення з деяким страхувальним запасом).
складнощі: • без наявності знань досить важко сконструювати опалювальний контур (розрахувати кількість чавунних радіаторів, спосібнапрямки); • подібні проекти ще не «обкатані» практикою, тому ще немає достатньо надійної бази даних про практичні результати; • орієнтовно, потужність агрегату 23 кВт оптимальна для обігріву гаража площею 45-60 кв. м.
Отже, з усіх популярних способів опалення гаражів у вас напевно виявиться найбільш прийнятний. Перш ніж починати реалізовувати той чи інший метод, ретельно розрахуйте майбутні витрати, оцініть для користувача зручність, можливі ризики і недоліки експлуатації.
