Насоси НШ - принцип роботи, пристрій, види

НШ - це абревіатура назви насос шестерний, який ще називають насос шестерневий. У широкий ужиток на просторах колишнього Радянського Союзу шестерний насос увійшов з 1968-го року. Патент на модифікацію належить Баранову Олегу Михайловичу.

 

 

З тих пір вся гідравліка вітчизняних машин сільськогосподарського, комунального, будівельного призначення, яка призначена для нагнітання масла в рухову систему тракторів МТЗ 80 і 82, навантажувачів та інших видів машин працює на базі насосів НШ. Гидромотор на відміну від напірного апарату отримує робочу рідину під тиском на вході, щоб на виході мати можливість зняти з вала момент обертання. І, хоча гидромотор застосовують в техніці рідше електричний, у нього є свої суттєві плюси. Гидромотор при однаковій потужності з електричним важить в 15 разів менше і займає в 3 рази менше місця під капотом.

 

Принцип дії та маркування НШ
Конструкція апарату надзвичайно проста: в корпусі коштує дві шестерні, між якими мінімальний зазор, якого вистачає для обертання і заповнення між зазорами масла. При цьому кожна шестерня обертається в протилежну сторону, створюючи тиск, виштовхує масло з іншого боку.

 

Гидромотор - двигун на базі НШ влаштований трохи інакше. Його шестерні розташовані на валу, вся конструкція укладена в корпус з алюмінію. Замість підшипників гидромотор використовує плаваючі в олії втулки з бронзи. Кришка апарату ущільнюється ущільнювачем з гуми.

 

маркування
Кожному виробу привласнюється своя маркування в залежності від особливостей конструкції. Якщо в кінці маркувальної написи стоїть буква «Л» це означає, що ротор даного мотора обертається проти годинникової стрілки, тобто він «лівий». Праві мотор не маркуються.

 

Зазвичай використовуються справа наліво апарати. Лівосторонні, які ще називають реверсивними, робляться або під замовлення, або окремим модельним рядом. Наприклад, позначення моделі апаратів НШ 32У Л, НШ 100А3 Л, НШ 150Г4 Л. Кожен параметр розшифровується за принципом:
• 32, 100, 150 - це робочі обсяги (32 см³, 100 см³, 150 см³);
• У, А, Г - це модифікація заводу, причому буква «А» - це круглі моделі, а всі інші - плоскі;
• 1, 2, 3, 4 - тиск на виході;
• Л - електронасос з лівим обертовим рухом ротора.

 

Технічні характеристики насосів НШ
Для зручності розіб'ємо всі групи апаратів за групами відповідності робочих обсягів. Причому загальна характеристика не залежить від напрямку руху ротора.
Насоси НШ 6
За замовчуванням виготовляються в двох модифікаціях (справа наліво і лівосторонні). варіації:
• НШ-6-3;
• НШ-6Г-3;
• НШ-6-3Л;
• НШ-6Г-3Л.

 

Апарати з номінальною подачею 16,3 літрів за хвилину, при коефіцієнті подачі від 0,9 і споживаної потужністю 6,8 кВт і важить всього 1,45 кг. Агрегати цього типу можуть працювати в діапазоні температур від -50 ° C до +60 ° C, і тиск в гідросистемах до 25 МПа.

 

Гідравлічні насоси НШ 10
Насоси НШ 10 3 с маркіровакамі модифікацій Г і У з тиском на виході від 16-ти до 21-го МПа і споживаної потужністю 8,6 кВт, видають коефіцієнт корисної дії 0,8. Привід насоса НШ 10 з електродвигуном може бути:
• на станині;
• на фланці.
Маса апарату НШ10Г 3 всього 2,58 кг, насос НШ10У 3 - всього 1,91 кг.

 

 

Насоси НШ 14 Г 3
Апарати з номінальною частотою обертання 40 с-1, з номінальною подачею 29,4 літрів за хвилину, при коефіцієнті подачі від 0,92 і споживаної потужністю 12 кВт, створює коефіцієнт корисної дії від 0,8 і важить всього 2,95 кг.
Насос НШ 16
Насос шестерневий НШ 16 Г 3 володіє номінальною частотою обертання 40 с-1, з номінальною подачею 33,6 літрів за хвилину, при коефіцієнті подачі від 0,92 і споживаної потужністю 13,8 кВт, створює коефіцієнт корисної дії від 0,8 і важить всього 2,89 кг.

 

Насос НШ 32
Є кілька модифікацій цього типу апаратів: насос НШ 32 Д і насоси НШ 32 У Л, НШ 32 10, НШ 32 А 3. Саме ці моделі ставляться на трактора МТЗ 82 та іншу техніку з навісним обладнанням. Виробник завжди різний Білорусь (Мінськ), Росія (Москва), Україна (Харків), але база трактора МТЗ 82 до сих пір вважається однією з кращих для виробництва техніки для навісних агрегатів.

 

Всі вони володіють схожими параметрами:
• номінальною частотою обертання 40 с-1;
• номінальною подачею 68,6 літрів за хвилину;
• коефіцієнтом подачі від 0,94;
• створюють коефіцієнт корисної дії від 0,83. 

 

Розрізняються ці моделі за двома ознаками: споживаної потужності від 26,6 до 33,2 кВт і вагою від 3,95 до 6,4 кг в залежності від модифікації кожного конкретного заводу і виробника.
Насоси НШ 50
Випускають як мінімум три модифікації, відмінна риса яких в кріпленні до приводу болтами, шпильками і гайками. Причому, випускають і лівосторонні і правосторонні моделі:
• насос НШ 50 А 3;
• насос НШ 5У;
• НШ 50 В.

 

Моделі відрізняються потужністю (від 51,9 до 61,5 кВт) і тиском на виході (від 16 до 20 МПа). В іншому характеристики подібні у всіх моделей цього ряду.
Насос НШ200 Г 4
Робиться на базі наскрізного корпусу, який не дає можливості перекосів хитається вузла, буває лівостороннім і правостороннім. Витримує тиск від 21 до 23 МПА, і може видавати частоту обертання до 1920 оборотів в хвилину. Встановлюється на МТЗ 82 та іншу техніку.

 

Насоси НШ 250 4
Ставлять на колісні промислові трактора типу Білорусь або Кіровець, на кар'єрні і автосамоскиди типів БелАЗ, КрАЗ. Частота обертання в діапазоні від 500 до 1920 оборотів в хвилину і тиск від 25 до 28 МПа.
Як бачимо, варіацій напірної техніки цього типу - маса. Чи не менше у неї і сфер застосування. Насоси НШ 600М служать навісним пожежним обладнанням. Насос НШ 25 - це апарат для бітум або мазуту, насос шламовий НШ 80 використовують для мазуту, нафти, в'язких середовищ і забрудненої піском та іншими частинками води. Насоси НШ 40 і НШ 46У ставлять на МТЗ 80 і МТЗ 82, МТЗ 100, МТЗ 102 і інші марки машин. А НШ 39 М спроектовані для авіаційної промисловості. Їх ставлять на літаки і вертольоти.

 

 

Крім усього іншого, за рахунок простоти свого пристрою і довговічності щодо експлуатації при різних температурах і кліматичних умовах, вся техніка на базі напірних агрегатів типу НШ легко лагодиться.
Ремонт насосів НШ 100, 200, 250 та інших завжди можна здійснити за рахунок ремкомплектов, які завжди є в продажу і в переліку послуг сервісних центрів.