У 1974 році на Кишинівському тракторобудівної заводі був випущений перший екземпляр трактора Т 70. Він мав базову гусеничну модифікацію, але також невелику кількість випускалося на колісному ходу. Т 70 трактор технічні характеристики якого дозволяли його найбільш ефективно використовувати для просапних робіт на міжряддя, для вирощування садових культур.
У 1975 році було розпочато виробництво модифікації, яке отримало позначення трактор Т 70С, визначальним призначенням якого було вирощування цукрових буряків. Випуск обох моделей тривав до 2008 року. А також малими партіями виготовлялися і інші різновиди сільгосптехніки на базі Т 70. Головною конструктивною особливістю даних сільгоспмашин прийнято вважати універсальність, що давало можливість застосовувати їх не тільки на основних сільськогосподарських роботах, для яких вони спочатку призначалися, а й на багатьох інших необхідних на селі заняттях. Цьому сприяла можливість застосування більш ніж 55 різних видів навісних, а також причіпних пристроїв і механізмів.
Пристрій найбільш важливих механізмів і вузлів трактора Т 70. У конструкції трактора Т 70 застосовувався силовий агрегат Д - 241. Він представляв чотирициліндровий, рядний, чотиритактний мотор, який мав водяне охолодження і безпосереднє уприскування палива. Основні характеристики двигуна: 1. Потужність - 72 л. с. 2. Обсяг - 4,8 л. 3. Номінальні обороти - 2100 об \ хв.
У трансмісії в парі з даним двигуном використовується восьми діапазонна КПП Т 70, що дозволяє вибрати оптимальну швидкість для виконання робіт при русі як вперед, так і назад. Максимальна швидкість може досягати 11 км на годину, при цьому передбачено 8 передніх передач, 2 задні. Ходова трактора Т 70 складається з наступних ключових елементів: • гусеничні візки, • задні провідні колеса, • підтримують ролики, • передні напрямні колеса, • траки гусеничні, • пружні елементи підвіски.
У пристрої трактора Т 70 для різних видів сільгоспробіт передбачалася можливість комплектування двома варіантами гусениць: вузькі в 200 мм, широкі 300 мм. Задній міст Т 70 має редуктор з головною конічною передачею, гальма, а також встановлений на спеціальних шліцах механізм повороту, який виготовлений на основі багатодисковим муфт. Використання такої конструкції забезпечує високу маневреність особливо на обмежених ділянках. Кабіна виконана в суцільнометалевому закритому двомісному варіанті. Місце машиніста регулюється по вазі і росту. Для комфорту в салоні передбачені примусова вентиляція, а також обігрів.
Особливості конструкції.
У тракторі Т 70 схема гідроприводу виконана дуже високопродуктивно, що робить можливим використання великої кількості причіпних механізмів. Важливим елементом захисту всієї гідросистеми даної сільськогосподарської машини є розподільник РП. Він захищає від перевантажень методом перенаправлення технологічної рідини не тільки гідравлічну систему, але і попереджає поломки навісних, причіпних пристроїв, що працюють на гідравлічному приводі. Для визначення продуктивності і працездатності гідравлічної системи передбачена можливість використання приладу ДР 70 (дросель-витратомір) або КІ-1 097 безпосередньо на сільгоспмашин. Це дозволяє в режимі реального часу визначити можливі несправності і запобігти більші поломки, що знижує ризик можливих фінансових витрат на проведення дорогого ремонту.
Вдала конструкція Т 70 дозволила випустити на його основі такі спеціалізовані модифікації: 1. Т 70 (В) - застосовується для обробітку винограду. 2. Т 70 (С) - використовується для вирощування цукрових буряків. 3. Т-70СМ - трактор, який має збільшену ширину гусениці (300 мм), використовується тільки для садівництва. 4. Т-70В-Х - при його допомоги вирощували хміль. 5. Т 70 на колесах - універсальний, багатофункціональний для сільськогосподарських та інших видів робіт.
Технічне обслуговування.
Виконання технічного обслуговування для даної сільгоспмашини практично не відрізняється від ТО, яке виконується для будь-якого іншого трактора. Єдиним розходженням можуть бути роботи, пов'язані з обслуговуванням ходової частини або гусениць. При цьому слід звернути найбільш пильну увагу на натяг ланцюга гусениці, знос зубів на колесах і стан (відсутність деформацій) на опорних і підтримуючих ковзанках. Слід що при ТО трактора Т 70С схема виконання операцій з обслуговування повністю уніфікована з моделлю Т 70. Крім того, при проведенні ТО необхідно використовувати запасні частини, технологічні рідини і мастильні матеріали рекомендоване заводом виробником (КТЗ) Т 70. Використання рекомендованих матеріалів забезпечує якісне обслуговування і збільшує термін експлуатації.
Гідності й недоліки. Серед основних переваг гусеничного Т 70 необхідно виділити наступні: • наявність вищої тяги, ніж у колісних однокласників, • широкий спектр виконуваних сільгоспробіт, • збільшена прохідність, • економічність, • ремонтопридатність (уніфікований з широко поширеним МТЗ 80), • якісна агрокультура за рахунок низького тиску на грунт.
До недоліків можна віднести не зовсім якісну конструкцію ходової частини, де особливо виділяється ранній знос траків, а також різні деформації робочих елементів підвіски. Незважаючи на застарілу конструкцію, Т 70 завдяки своїй економічності, багатофункціональності може і зараз служити хорошим помічником.
