Трактор Т 74 один з перших радянських тракторів, який був створений для масових польових робіт. Дана машина відноситься до третього тягового класу. Перші екземпляри були створені на Харківському тракторному заводі ще в 1962 році. Виробництво було масовим, і цей гусеничний трактор набирав все більше популярності в сфері сільського господарства. За період з 1962 по 1983, в цей час припинили виробляти цю модель трактора, було зібрано понад 800000 одиниць.
Це чудова модель, яка підходить для роботи в сфері сільського господарства. Він може виконувати роботи зі збирання врожаю, бути причіпним, напівнавісного і навісним. Може служити для суцільного обробітку грунту. Не тільки сільське господарство під силу цій техніці, він також часто застосовується для будівельних і ремонтних робіт. Незамінний при ремонті доріг. Може застосовуватися також для перевезення великих вантажів. Гусеничні колеса дозволяють цій техніці мати високу прохідність, не дивлячись на умови на неякісному дорожньому полотні або польовими дорогами.
У момент виробництва дано трактора було вирішено зробити кілька комплектацій, кожна з яких орієнтувалася на виконання певного ряду робіт.
Було створено п'ять основних комплектацій: 1. Трактор т-74 с-1. Найповніша комплектація. Він був оснащений роздільно-агрегатної гідравлічною системою. Крім того мав механізм навішування і чотири гідроциліндра. Один основний і три внесених; 2. Т-74 в збірці З-2. Аналог С-1, але не мав основного гідравлічного циліндра і механізму навісу, завдяки чому виробництво його було небагато здешевлено; 3. Т-74 в збірці З-3. Знову ж аналог С-1, але без агрегатів і гідравлічної системи; 4. Т-74 в збірці З-4. Мав роздільно-агрегатної гідравлічну систему, механізм навісу і основний гідравлічний циліндр; 5. Т-74 в збірці З-9. Найпростіша збірка, яка мала роздільно-агрегатної гідравлічну систему.
Кожен з варіантів збірки орієнтувався на певного виду роботи, а так як в радянському союзі кожна техніка робота в своїй сфері і практично не було багатофункціональних пристроїв, то кожен трактор максимально підходив для сфери свого використання.
Сфери використання даної техніки Завдяки різним збірок і комплектації цей трактор був орієнтований на багато напрямків і міг використовуватися в різних сферах діяльності. Основна сфера його діяльності була орієнтована на сільське господарство. Завдяки гусеницях він міг переміщатися на найгірших дорогах і по бездоріжжю. Крім того вага, який він міг перевозити робили його незамінним помічником на поле. Трактор т-74 також чудово справлявся з перевізними роботами. Його вантажопідйомність становить близько двох тон. Трактори Т також добре служили з сфері комунального господарства, допомагали впоратися при виникненні природних катаклізм, або просто при звичайному житті. Застосовувався для роботи при будівництві та в промислових процесах. Для перевезення вантажу і в промислових процесах.
особливості трактора Трактор Т-74, як уде говорилося, відноситься до третього тягового класу. Це говорить про високу тягової потужності даного апарату. Вона може складати до трьох тисяч кілограм, таким чином, його дуже часто використовують для перевезення вантажів у важкодоступні місця. Трохи менше вага, який він може піднімати, і становить він дві тисячі кілограм. Така висока вантажопідйомність дозволяє йому бути досить корисним в будівництві та сільському господарстві. Може використовуватися в ролі тягача для іншої техніки. Структура самого трактора не особливо відрізняється від аналогів. Двигун розташований в передній частині машини, також карданний вал. Але, не дивлячись на стандартне будова, відрізняється від своїх аналогів.
Особливості будови двигуна Трактор Т-74 має дизельний двигун. Марка СМД-14А - це двигун з чотирма циліндрами, має верхню камеру згоряння. Даний вид двигуна має 75 конячок і швидкість 1830 оборот всього за одну хвилину. Крім того, двигун оснащений циклонним воздухоочистителем. Такий метод очищення повітря дає можливість виводити відходи безпосередньо в вихлопну трубу. Всі непотрібні елементи, які можуть накопичуватися в двигуні, за допомогою отсосние трубки також виводяться в вихлопний отвір. В системі змащення присутній масляний радіатор. Таке досить просте рішення дозволяє в холодну пору року відключати його від загальної системи.
При цьому мотор в такій ситуації запускається через спеціальну установку, яка підігріває систему. Така система роботи дає можливість заводити двигун навіть в сильні морози. Сама пускова установка - це бензиновий агрегат, модель ПД-М-2, оснащена дворівневим редуктором. Особливості ходової частини
На окрему увагу заслуговує ходова частина трактора, основна маса якої складається з двох паралельних швелерів. Весь вага апарату розподілений на три основні точки. Передня частина спирається на брус з цільного металу, середина утримується сталевими поперечинами і задня частина ведуча вісь. Така градація дозволяє трактору т 74 бути маневреним і в той же час добре себе почувати на бездоріжжі. До основної рами прикріплений гусениці, таким чином, вага трактора розподіляється по всій довжині. Серед аналогів і наступних поколінь є схожий за характеристиками трактор дт 74, хоча він більше орієнтований на Т75.
Даний трактор це хороша робоча конячка, яка буде служити довгий час без особливих примх.