Китайський фронтальний навантажувач zl50g, що випускається концерном XCMG, є доопрацьованим варіантом одного відомого навантажувача японського виробника. Як це нерідко буває, доопрацювання та розширення функцій зробили чудову машину: модель xcmg zl50g технічні характеристики якої значно краще, ніж у оригіналу, користується великим попитом. Застосовується агрегат досить широко - йому доступні землерийні, дорожні, навантажувальні, розвантажувальні роботи, транспортування.
Цю машину можна побачити на будівельних майданчиках при риття котлованів і відвантаження землі. Вона може впоратися з низкою сільськогосподарських робіт, на складах, для переміщення вантажів і сипучих матеріалів. Основні якості • Цінним якістю є висока маневреність агрегату, при габаритах 8,110 Х 3 Х 3,485 метрів. Це забезпечується особливою конструкцією рами - напіврами, з'єднані шарнірами, восьмиметрова машина вписується в радіус розвороту 6,4 м. • Мости - розробка США - сконструйовані так, що машина плавно рухається навіть при несприятливих умовах. Передній міст зафіксовано, задній - гойдається разом з рамою. • Агрегат здатний долати підйом до 280. • Максимальна вантажопідйомність машини - 5 тонн. Обсяг ковша - 3 кубометра, модернізована система захоплення.
• Вантажить на висоту до 3,09 м, вантаж вивантажується на відстань 1,14 м. • Управління джойстиками, система запуску забезпечена підігрівниками. • Машина обладнана дисковими гальмами, потужні робочі системи працюють легко, завдяки гідравліки; агрегатом просто і комфортно управляти - контроль над приводом здійснюється однією рукояткою. Гідравліка не навантажує двигун - система забезпечена двома насосами японського виробництва, які запобігають втратам гідравлічної потужності.
Технічне обслуговування проводиться дуже просто, конструкція машини дозволяє провести огляд і деякі технічні роботи прямо на місці. Спеціальна дверцята в капоті дозволяє оглянути двигун.
двигун Агрегат комплектується двигуном з 162 л. с., зазвичай це Steyr WD10G220E21 на дизелі з електростартером. Крім цього можливі варіанти: Cummins або Shangchai 6121, вони більш потужні, встановлюються опціонально. Середнє споживання палива 240 г / кВт, бак вміщує 310 літрів, що дозволяє довго не перериватися на заправку. При масі в 17,5 тонн машина може самостійно їздити, вперед зі швидкістю 38 км / ч, або заднім ходом зі швидкістю 16,5 км / год. Легко переміщається по робочій зоні, високий кліренс - 45 см - дозволяє долати перешкоди і нерівності на будівельному майданчику.
кабіна оператора Робоче місце оператора цілком комфортно, хоча і без надмірностей: • захищене від пилу і бруду, всередині підтримується рівень шуму нижче шуму зовні з різницею не менше 6 децибел. • регульоване сидіння з ременями безпеки • можливість підтримки оптимальної температури в кабіні • у оператора повний огляд, який забезпечується склінням, розробленим за допомогою комп'ютерного моделювання - оператор може ефективно спостерігати за процесом роботи навіть при наявності великої кількості активних одиниць різної спецтехніки.
додаткові пристосування У базовій комплектації фронтальний навантажувач zl50g забезпечується ковшем для сипучого вантажу, широким, зі спеціальними зубами. Вила - захоплення для сіна - дозволяють застосовувати потенціал навантажувача в сільському господарстві і на складах, для роботи з палетованих вантажами і контейнерами. Для переміщення об'єктів з круглим перетином (колод, труб) встановлюється спеціальне доповнення - лісовий захоплення.
Можна використовувати ряд пристосувань, які підвищують багатопрофільність агрегату: • ковші самого різного розміру і форматів • бульдозерні відвали • захоплення різного типу. Навантажувач легко переоснащується, це передбачено конструкцією - спеціальні кріплення дозволяють зробити це просто на ходу. Модель покрита антикорозійним покриттям. Конструкційні особливості, такі як шарнірна несуча рама і інші, забезпечують міцність і термін служби агрегату.
вартість Вартість нового навантажувача коливається в діапазоні від 2,3 млн. Руб. до 2,5 млн. руб. Є дорогі моделі з розширеною комплектацією, є прості агрегати, тому розкид цін вказано дуже приблизно. Купівля старої машини може заощадити кошти за умови ретельної перевірки агрегату перед придбанням. Також є ряд фірм, що надають машини в погодинну оренду.
Що думають користувачі Частина власників скаржаться на недостатній комфорт операторської кабіни, є зауваження по високій вібрації і не дуже ефективному опаленню. Якщо говорити про комплектації, то дана серія агрегатів спочатку передбачалася для зовнішнього ринку. Тому можна вибрати її в різних варіантах. Є моделі з посиленим двигуном, електронною системою діагностики та централізованої мастилом.
Будь-який варіант моделі має всі переваги серії, крім цього, виробник забезпечує можливість швидкого і дешевого сервісу. Надійний недорогий китайський агрегат, розроблений на основі японського аналога. Модель постійно вдосконалюється, розширюється комплектація, в рамках однієї серії можна придбати відмінний варіант для виконання важкої роботи на будівництві, на фермі, на складі, в лісництві. Навантажувач ZL50G буде до місця скрізь, де є робота.
