Для вантажно-розвантажувальних робіт необхідні спеціальні машини. Саме для таких цілей був створений болгарський навантажувач автонавантажувач ДВ 1792. Його, поряд з іншими подібними машинами випускали в місті Балканкар, в Болгарії. За багато років болгарським заводом було випущено велику кількість цих по-своєму унікальних машин. Маневрені, верткі і в той же час потужні вони десятки років трудяться на просторах колишнього Союзу, здобули собі славу. На заводах багатьох міст Росії, на складах, в морських і річкових портах, на вокзалах і інших місцях - до сих пір працюють ці невтомні, невибагливі машини. І ще багато років будуть працювати.
Є у машини і недоліки. Це в першу чергу шум. Найчастіше працювати на такій машині доводиться в закритих просторах. Шум дизеля при роботі стомлює. До того ж, дизель псує повітря вихлопними газами. Якщо машина працює на відкритому повітрі, це не так помітно. При роботі машини в приміщенні виникає загазованість, треба стежити за вентиляцією повітря. Але позитивних якостей у машини більше. Маневрена, зручна в експлуатації, вона найкраще підходить для перевезення і складування контейнерів середнього розміру і вантажів на піддоні. Потужність і висота підйому вантажу на вилах дозволяють швидко і надійно дістати (або поставити на місце) контейнер з деталями на спеціалізованих складах.
Загальні технічні характеристики Описуючи технічні характеристики навантажувача Балканкар ДВ 1792, треба пам'ятати, що ця модель дизельної машини потім зазнала ряд змін, і параметри стали іншими. А ця машина має такі показники: • вага - 5,45 тонни; • в довжину - 2,856 метра; • від лівої боковини до правої боковини - 1,7 метра; • вантаж піднімає зі швидкістю - 38 мм / сек .; • висота з опущеною щоглою вил - 2,24 метра; • піднімає вила на висоту - 3,3 - 4, 5 метра; • розгортається радіусом - 2,7 метра; • піднімає вантаж вагою - 3500 кг .; • має дизельний мотор;
• з вантажем пересувається зі швидкістю - 22 км / ч. • відстань між коліс - 176 см; • є крісло для водія, кабіна рамкова, відкритого типу. Навантажувач вилковий Балканкар ДВ 1792 має пневматичні колеса. Параметри коліс: 8,12-15 / 6,50-10. Вила мають параметри: 115 см. В довжину, 14 см. Ширини, 5 см. Товщини.
характеристики дизеля Варто враховувати, що болгарські вилкові навантажувачі випускалися з різними типами двигунів: електричними, дизельними, бензиновими. Встановлювалися двигуни відомих фірмових марок: DEUTZ, Toyota. MINSK. Стандартна модель: навантажувач ДВ 1792 має дизельний двигун VAMO Д3900, 4-х циліндровий, з показниками: • сила - 57 КВт. (78 л / с.); • паливо - соляру; • обертання валу двигуна - 2500 об / хв. При постійній роботі машини витрата палива - 7л / ч.
У болгарських навантажувачів однієї серії, але різних модифікацій можуть стояти різні мотори. В даному випадку навантажувач можна оснастити будь-яким іншим дизельним мотором, відповідним по конструкторським характеристикам. Мотори можна змінювати в межах різних модифікацій. Це ще одна з переваг болгарських навантажувачів.
пристрій навантажувача Коробка передач має 2 швидкості. Машина має паливний насос. Провідними є передні колеса, які трохи попереду моста. Міст передає крутний момент на колісну пару з постійною швидкістю, що дає малий хід. Машина може маневрувати. Міст з'єднаний з противагою з гідроциліндрами, які називаються гідроциліндрами нахилу. Щогла вил при роботі гідроциліндрів нахиляється: 6% вперед, 8% назад. Задні колеса - ведені. Барабанні гальма, з гідропідсилювачем, приводяться в дію через гідравлічну і механічну систему. Гальмування відбувається за допомогою приведення в дію ручного гальма стоянки.
Двигун розташований в задній частині Balkancar ДВ 1792. Рух навантажувача починається після включення муфти. При підйомі вантажу спочатку піднімається візок вгору на несучій балці, і тільки потім - рухома рама, до якої прикріплені вила - піднімається. Тиск у гідравлічній системі 250 бар. для більшості навантажувачів повсюдно виготовлені довгі вила, які надягають на заводські, короткі. Буває, короткі вила незручні для роботи. Тоді застосовують довгі. Зараз цей навантажувач не випускається. Те, що йде з Болгарії під маркою нових навантажувачів - це колишні на складах машини, їх приводять в хороший вигляд і продають як нові. Завод «Балканкар Рекорд» збанкрутував. Аналогом вважається дизельний навантажувач марки LINDE, які теж мають свою модельну лінійку. У Балканкар ДВ 1792 зручно змінювати вузли та деталі при ремонті. Запасні частини до навантажувача легко знайти, вони завжди є в наявності. Саме за зручність в роботі, надійність і невибагливість ця машина стала однією з головних під час вантажно-розвантажувальних роботах у багатьох містах Росії.
Вартість вилочного навантажувача ДВ 1792 коливається в великих межах - від 300 тисяч до 900 тисяч рублів. Ціна залежить від стану машини (де зберігалася, як працювала раніше).
Водії навантажувачів, які пропрацювали багато років на виробництві, відгукуються про цю машину позитивно, відзначають її надійність і надзвичайну невибагливість. На цій машині можна годинами вантажити, розвантажувати, перевозити важкі контейнери з вантажами.
