Дуже багато хто хотів би мати у власності плавальний засіб, але, як відомо, вартість готових варіантів дуже висока і не по кишені більшості покупців. Якщо ви думаєте, що зробити хороший каютний катер з фанери своїми руками без певних навичок неможливо, то це далеко не так, і в даному огляді ми розповімо, як можна реалізувати подібний проект в домашніх умовах.

Що знадобиться для роботи
Насправді повний перелік дуже великий, тому ми розповімо про основні комплектуючих, щоб у вас під рукою були всі найголовніші матеріали, без яких процес неможливий:

Фанера
Найчастіше використовується матеріал товщиною 4-5 мм, він важить небагато, що спрощує роботу і при цьому володіє досить високою надійністю. Також вам знадобиться варіант товщиною 10 мм, з нього будуть виготовлятися шпангоути. Кількість фанери залежить від обраного вами проекту, тому розрахунок проводиться індивідуально в кожному окремому випадку

Дерев'яний брусок
Найчастіше використовуються бруски розміром 50х20 мм, але можуть застосовуватися й інші типорозміри пиломатеріалів. Ці елементи застосовуються для створення каркаса, підвищуючого жорсткість конструкції

Мідний дріт
З її допомогою стягуються елементи кіля, краще вибирати варіант товщиною 3-4 мм, щоб дріт не рвалася при скручуванні і забезпечувала високу надійність фіксації

Епоксидна смола
З її допомогою буде проводитися склеювання елементів і обробка поверхні, кількість складу також може варіюватися, так як його витрата залежить від безлічі факторів. Важливо вибирати хороші варіанти складів, щоб забезпечити найкращу якість проведення робіт, не варто економити на епоксидці

Склотканина
З її допомогою буде проводитися зміцнення всіх наявних стиків, а також армування поверхні для збільшення міцності. Важливо, щоб матеріал був достатньої ширини для того, щоб закривати поверхні при обклеюванні катери

Порада! Також у вас в наявності повинен бути необхідний вимірювальний інструмент - рулетка, косинець і олівець, а також електролобзик для різання всіх елементів. Точність вимірювань дуже важлива, як і висока якість різання.

Опис робочого процесу
Відзначимо відразу - виготовлення катери своїми руками процес досить тривалий, до того ж у вас має бути приміщення, в якому будуть проводитися роботи, найчастіше використовується гараж або іншу будову достатнього розміру.

Спорудження корпусу
Процес проводиться в такій послідовності:
• Можна зробити креслення катери своїми руками з фанери, але набагато простіше знайти готовий варіант з підходящими вам параметрами, так як є безліч важливих нюансів, які не знають ті, хто не є фахівцем в області будівлі плавальних засобів. Найкраще проконсультуватися зі знавцями, найчастіше вони можуть запропонувати проект або порекомендувати хороший варіант;
непросто, і ви зможете заощадити дуже багато часу і виключити помилки і прорахунки

• Робота починається з того, що листи зрощуються між собою, це можна зробити за допомогою прикріплення накладки, яка закріплюється епоксидкой і саморізами, важливо, щоб у вас в підсумку вийшли елементи потрібної довжини. На наступний день можна продовжувати робочий процес;
• Щоб споруда катери з фанери своїми руками проходила максимально якісно і швидко, необхідно на всі заготовки нанести координатну сітку розміром 100 на 100 мм. Це спростить виготовлення елементів, адже вони мають неправильну форму і точно вирізати їх, не маючи орієнтирів, дуже і дуже складно;

Порада! Для того, щоб виводити ідеальні вигнуті лінії, найпростіше використовувати пластикові планки або короб для прокладки проводів, який прикріплюється саморізами і за яким проводиться різання. Найкраще працювати електролобзиком, він найбільш якісно ріже вигнуті лінії.
• Після того, як всі заготовки нарізані, можна приступати до наступної стадії.

Збірка
Процес складається з даних робіт:
• Всі проекти катерів з фанери складаються з однакових елементів, тому послідовність операцій завжди аналогічна. У першу чергу скріплюються елементи днища, для цього уздовж з'єднання на відстані 15-20 мм свердлити отвори під дріт і частини стягуються. При цьому не варто прикладати занадто велике зусилля, щоб не пошкодити матеріал;

• Далі встановлюються поперечні елементи жорсткості, які називаються шпангоутами, їх простіше всього вирізати з фанери товщиною 9-10 мм. Вони приклеюються епоксидною смолою і додатково прикручуються саморізами. Також кріпляться поздовжні рейки 50х20, які називаються стрингерами. У шпангоутах можна відразу ж зробити вирізи під лаги, щоб згодом не працювати в обмежених умовах;
• Потім встановлюються бортові елементи, в них робляться вирізи під стрингери і ставляться самі елементи жорсткості, після цього можна приклеювати і прикручувати саморізами фанеру для бортів. З'єднання зсередини для додаткової міцності промащуються епоксидною смолою і закриваються одним шаром склотканини;

• Після того, як всі елементи скріплені між собою, необхідно перевернути конструкцію. Для цього її найпростіше винести і зробити це на вулиці, так як приміщення такої площі, щоб зробити це всередині, знайти дуже складно. Для того щоб не пошкодити конструкцію, її найпростіше укласти на старі автомобільні покришки;
• Далі необхідно викрутити все саморізи зсередини і закласти їх епоксидною смолою, після цього замазуються і всі з'єднання, щоб заповнити щілини і зробити поверхню максимально рівною. Після висихання першого шару проводиться наклеювання склотканини шириною 10 см, потім клеїться смуга 17 см, а третій елемент повинен мати ще більшу ширину, щоб перекривати два перших, це дозволяє надати всіх вигинів жорсткість;

• Далі зовнішня частина оклеивается суцільно, краще зробити це в 2-3 шари. Після висихання проводиться шліфування та шпаклівка поверхні для того, щоб вона стала рівною;
• Коли поверхня вирівняна можна перевернути конструкцію для того, щоб заповнити всі порожнини пінопластом і обшити їх листами фанери зсередини. Спорудження каюти проводиться за заздалегідь обраному ескізу, слід пам'ятати, що чим складніше конфігурація, тим більше часу піде на складання конструкції.
Останній етап - грунтовка вологостійкими складами і фарбування, важливо використовувати якісні композиції, їх ціна вища, але тут не варто економити. Якщо вам не потрібен катер, і ви хочете дізнатися, як зробити човен, то все проводиться так само за винятком того, що не потрібно спорудження каюти.

Висновок
Звичайно, щоб зробити повноцінну конструкцію доведеться витратити багато часу і розібратися в конструктивних особливостях плавзасобів. Зате кінцевий результат буде радувати вас протягом багатьох років.