Ми допоможемо розібратися вам, як утеплити гараж зсередини. Розглянемо експрес-методи з мінімальними витратами, а також пояснимо, як все зробити правильно, по інструкції. В принципі, на те він і гараж, щоб експериментувати і пробувати якісь нові підходи, без побоювання замерзнути взимку, як у випадку з житловим будинком. Тому ми приготували для вас методи, які не вписуються в жодні норми, але їх використовують, причому успішно.
Матеріали для утеплення гаража зсередини Що потрібно знати, перед тим як утеплити гараж зсередини? Природно, характеристики матеріалів, що застосовуються для створення теплового бар'єра. Найчастіше вибір стоїть між простими, доступними утеплювачами, такими як: • пінополістирольні похідні; • мінеральна вата; • скловата.
Гараж - це не будинок, тут ключове значення має ціна. В цілому, дешевше обійдеться пінопласт, ніж мінеральна вата, так як утеплити гараж зсередини пінопластом можна самостійно з мінімальними витратами, та й вартість будматеріалу буде нижче. Заперечення з приводу екологічності матеріалу не приймаються, адже це гараж, машину все одно, головне, щоб тепло було. З пінопластом легше працювати, для нього не потрібні направляючі, він клеїться прямо на стіну і для обробки досить затягнути все шаром шпаклівки.
При тому, що минвату треба укладати між напрямними брусками, потім закривати гіпсокартоном або ще чим-небудь. Дерев'яні бруски хоч і опираються попаданню холоду всередину, але все ж ступінь їх теплопровідності набагато вище, ніж у утеплювача. До того ж напрямні кріпляться до стіни дюбелями, які успішно промерзають. Якщо вас хвилює питання економії місця, то збільште бюджет робіт і купите Піноплекс - матеріал з пінополістиролу, який щільніше ніж пінопласт. При меншій товщині він не поступається в теплоізоляційних показниках.
Хоча це все надмірність, так як утеплити двері в гаражі або стіни потрібно з мінімальними вкладеннями, отримавши максимальний результат.
Як правильно утеплити гараж Як ми вже сказали для утеплення стін гаража можна використовувати різні матеріали, основні з яких - це вата або пінопласт. Якщо у вас кам'яний гараж, то можливо застосовувати обидва цих утеплювача, але якщо ж будиночок для машини металевий - ні про яку мінвати і мови бути не може. Щоб не ускладнювати собі життя, підемо по шляху найменшого опору. Отже, визначимо завдання: • утеплити стіни гаража пінопластом самостійно; • зробити це в найкоротші терміни; • витратити мінімум коштів і сил; • отримати чудовий результат.
Після того як цілі визначені, можна приступати до роботи. Насамперед купуємо пінопласт. Відразу виникає питання товщини утеплювача. Все залежить від регіону, в ідеалі, чим товще, тим краще, але не менше 50 мм. Як його закріпити на стіні: • на пластикові грибки; • на клей; • на монтажну піну.
Можливо, ви вже читали, що проводити утеплення гаража зсередини потрібно таким чином, щоб між пінопластом і стіною не залишалося повітря. Це дійсно грамотний підхід, ось тільки втілити в життя його навряд чи вийде. Спочатку стіна нерівна, навіть якщо ви рясно завдасте клей на листи пінопласту, все одно залишаться порожнечі. Вирівнювати стіни перед роботою дорого, та й навіщо це? Тому є пропозиція не особливо звертати увагу на те, як має бути в ідеалі. Зробимо просто, надійно і швидко.
Експрес-метод утеплення гаража пінопластом зсередини - наносимо монтажну піну на листи утеплювача смужками з кроком в 5-10 см. Приклеюємо їх до стіни і Запінювати шви. Природно, все потрібно робити акуратно і максимально врівень. Після висихання піни зрізаємо все непотрібне і зашкуріваем місця з'єднань. Потім наноситься армуючий шар з сітки і затягується штукатуркою. Все, робота закінчена, на все про все потрібно два дні. Утеплення стін гаража зовні буде ефективніше, ніж зсередини. При такому підході зникає ризик утворення точки роси між утеплювачем і стіною, якщо, звичайно, утеплення достатньої товщини.
Метод, як правильно утеплити гараж зсередини - на пінопласт наноситься спеціальний клей. Робити це потрібно зубчастим шпателем. Потім утеплювач приклеюється до стіни і закріплюється пластиковими грибками. На кожен лист потрібно 5 дюбелів - 4 по периметру і 1 в центрі. Потім шви закладаються монтажною піною, після її висихання все непотрібне обрізається ножем. Деякі рекомендують використовувати гідроізоляцію, але з огляду на той факт, що пінопласт вологу не пропускає, це зайве. Потім можна приступати до обробки, можливі варіанти: • зашити гіпсокартоном; • заштукатурити; • закрити вагонкою та інше.
Варіант зі штукатуркою ми вже розглянули, перейдемо до обробки гіпсокартоном, вагонкою або іншим матеріалом, принцип однаковий. Для початку кріпимо направляючі - дерев'яні бруски. Попередньо в брусках потрібно просвердлити отвори для кріплення, потім прикласти напрямні до пінопласту і прямо крізь нього просвердлити отвір в стіні. За допомогою дюбелів швидкого монтажу планка закріплюється на стіні. Потім на ці дерев'яні планки можна кріпити все, що душа забажає. Таке утеплення стін гаража зсередини буде відповідати всім правилам, але обійдеться набагато дорожче, так що рахуйте самі.
Щоб утеплити стіни мінеральною ватою, потрібно: • закріпити напрямні з металу або дерева; • між напрямними укласти вату, бажано в два шари, щоб стики не збігалися; • постелити пароізоляцію; • на напрямні кріпитися оздоблення. При належній вправності, зробити це можна за один день. Мінуси такого методу - дорого, з часом вата дає усадку і з'являються повітряні кишені, які промерзають. Зате таке утеплення буде дихати, що важливо.
Утеплення дверей гаража Ми вже розібралися, чим утеплити стіни в гаражі, тепер переходимо до воріт. Ви знали, що основна частина тепла йде саме через них, так як метал має високий ступінь теплопровідності, а також тому, що в воротах багато щілин і усіляких зазорів. Тому питання про те, як утеплити двері в гаражі виникає набагато частіше. Якщо ви ніколи не відкриваєте ворота, то особливих труднощів не передбачається. Можна наглухо запечатати всі пінопластом або мінватою і холоду вам байдуже. Проблема якраз в тому, щоб зберегти тепло в приміщенні і при цьому мати можливість ставити в нього машину.
Треба зробити наступне: • провести утеплення дверей гаража; • повісити теплову завісу. Ворота потрібно утеплювати пінополістиролом. Для цього прикріпіть на них зсередини дерев'яні планки, між ними укладаєте пінопласт, зміцнюйте його або клеєм, або монтажною піною. Всі щілини також запінюються. Поверх розстеляють пенофол (відображає ізоляція) блискучою стороною всередину. В кінці зашивають ворота фанерою. Але при цьому залишається серйозна проблема - щілини. Через них вилітає все тепло. Їх можна усунути, наклеївши гумові ущільнювачі по периметру воріт. Щоб вони не ДУБЕЛЬ взимку, їх змащують або силіконовою змазкою, або звичайним гліцерином, який в аптеці можна купити за 2,5 копійки.
Є інший, народний метод: щілини задуваються монтажною піною. Методика: • коробку воріт рясно змащує солідолом або інший густим мастилом; • при закритих дверях Запінювати всі щілини по периметру зсередини; • після висихання піни утворюється ущільнювач, який прилип тільки до рамці воріт, а там, де був солідол, він легко відстав.
Залишається тільки протерти залишки мастила. Недолік такого ущільнювача - боязнь ультрафіолету, тому не буде зайвим покрити його фарбою будь-якого кольору. Ще один варіант утеплення воріт - це закріпити відображає ізоляцію (пенофол) внахлест. Тільки при цьому його потрібно укладати поверх фанери, закріпленої на дверях. Всі вищеописані підходи дозволять зберегти тепло, коли все закрито, але що ж робити, коли потрібно поставити машину, адже ворота відкриваються навстіж і практично миттєво все тепло випаровується. Щоб уникнути цього, потрібно встановити теплову завісу. Є електричні прилади, як на вході в магазині. Вони створюють досить потужний потік теплого повітря, який не пропускає холод з вулиці. Але цей прилад дорогий, не кожен собі може дозволити.
Можна зробити завісу з щільного клейонки. Для цього на дерев'яну планку кріпляться смужки шириною 20-25 см з напуском в декілька сантиметрів. Після закріплення над дверима смужки не повинні торкатися землі, зазор 3-5 см. Але це не так вже сильно допоможе, так як коли ви будете в'їжджати, смужки розійдуться, велика їх частина буде лежати на машині. З огляду на, що ширина машини займає майже весь отвір воріт, то толку від цієї завіси немає ніякої, до того ж смужки будуть лежати і на даху, і на лобовому склі, заважаючи огляду.
Відновлення циркуляції повітря має як позитивні, так і негативні наслідки. Позитивні моменти очевидні - ставати тепло, машину вранці легко завести. До негативних моментів можна віднести відсутність циркуляції повітря. За логікою речей збереження тепла потрібно в холодну пору року, тобто взимку. Взимку багато снігу, який налипає на машину всюди, де тільки можна.
Коли транспортний засіб відігрівається в гаражі, також розтане і сніг, вологість в приміщенні підвищується. А, як відомо, підвищена вологість, тепло і відсутність циркуляції повітря стають причиною появи грибка. Крім цього, висока вологість, причиною якої стала теплоізоляція гаража зсередини, негативно позначається на кузові автомобіля. Він починає іржавіти, ефект підсилює сіль, яку розсипають по всіх дорогах. Як зробити так, щоб: • в приміщенні було тепло; • постійно був приплив свіжого повітря.
Як варіант в повітряне віконце, яке вже давно запечатано і загерметизовані, потрібно вставити рекуператор повітря. Є агрегати за 3 тис. Рублів, який вбудовуються в отвір в стіні. В цьому випадку - просто ідеальний варіант. Прилад підключається до мережі і працює постійно не виключаючи. Він відбирає тепло у повітря, що викидається і віддає його припливному.
