Токарно-гвинторізний верстат 1К62 - технічні характеристики, схеми

Універсальний токарно-гвинторізний верстат 1К62 випускався на ССЗ «Червоний Пролетарій». Це обладнання вироблялося в період з 1956 по 1971 р.р. Після значних доробок був замінений на більш досконалу модель 16К20.

 

 

Функціональні особливості верстата
Специфікою цього обладнання є можливість обробки деталей із загартованої сталі. Цьому сприяє конструкція шпинделя, який встановлений на спеціальних підшипниках, описаних в паспорті.
Для виконання високоточної обробки твердих сплавів верстат має більшу потужність головного приводу. У сукупності з механічною міцністю і жорсткістю ланок кінематичної передачі це впливає на низьку вібрацію під час роботи. Додатково потрібно враховувати, що верстат 1К62 є лобовим. Це означає, що на ньому можна обробляти щодо лагідні заготовки з великим перетином.

 

Крім цих особливостей слід знати такі характеристики верстата 1К62, зазначені в схемі і паспорті:
• конструкція задньої балки. Вона може зміщуватися в поперечному напрямку. Це дає можливість обробляти пологі конуси;
• змінні зубчасті колеса. Вони з'єднують передню балку і коробку передач;
• наявність спеціального ступору. Це обмежує поздовжнє переміщення каретки до значення 250 мм / хв;
• потужний головний асинхронний електродвигун 10 кВт;
• реле. Необхідно для захисту від теплових перевантажень двигуна, що виникають під час обробки заготовок з твердих сортів сталі.

 

Для детального ознайомлення з цими якостями рекомендується вивчити паспортні дані устаткування і зміст інструкції з експлуатації. Там же зазначені основні характеристики.
Завдяки своїй універсальній конструкції і експлуатаційним параметрам токарний верстат 1до62 досі залишається популярним для комплектації дрібносерійних і штучних виробництв, майстерень.

 

Кінематична схема
Робота верстата забезпечується обертанням шпинделя, яке відбувається за рахунок клинопасової передачі. Вона має декілька шківів для зміни крутного моменту. Приводом служить електродвигун.
Головний рух здійснюється через муфту, яка з'єднана зі шпинделем системою зубчастих коліс. Для прямого обертання відбувається зміщення муфти вліво, в результаті чого відбувається включення певних ділянок ланцюга зубчастих коліс. У паспорті і схемі детально описані механізми перемикання.

 

Рух подачі здійснюється методом задіяння чотирьох кінематичних ланцюгів, описаних в інструкції:
• гвинторізна. Для збільшення точності нарізки можуть бути додані додаткові муфти малих діаметрів;
• поперечна. Для подачі використовуються схеми, що включають в себе три зубчастих колеса і червячную пару;
• поздовжнє. Специфіка роботи повністю відповідає поперечної;
• прискорені переміщення супорта. Здійснюється за рахунок роботи окремого електродвигуна. Передача обертального руху виконується через клиноременную передачу.

 

Всього при перемиканні отримують шість варіантів сполучення зубчастих коліс. Якщо ж робити це через перебір - кількість зростає до 24. Фактично ж значень менше, так як деякі пари мають однакове передавальне відношення.
У паспортній документації дається опис перемикання кожної пари із зазначенням параметрів конкретного зубчастого колеса на схемі верстата 1К62. Ці дані можна використовувати для первинного аналізу характеристики обладнання.

 

Характеристики передньої і задньої бабки
Для обробки деталі необхідно закріпити її між шпинделем і задньою бабкою. Зміна частоти обертання відбувається за рахунок коробки передач, яка входить в конструкцію передньої бабки. Передача руху виконується на ведений вал.
З основними перевагами конструкції коробки передач передньої бабки можна ознайомитися в паспортних характеристиках. Вони полягають у встановленні підшипників кочення на валах. Для підвищення продуктивності і точності на вузли подається змащуюча рідину. Додатково вказані фото обладнання для кращого розуміння розташування компонентів.

 

 

Технічні параметри шпинделя, якими володіє токарно-гвинторізний верстат 1К62:
• діаметр отвору - 4,7 см;
• допустимий переріз прутка - 4,5 см;
• частоти обертання - від 19 до 2420 об / хв (зворотне). Для прямого цей показник коливається 12,5 до 2000 об / хв.
• кількість ступенів частот для різних режимів обертання: пряме - 24; зворотне - 12.

 

Також слід враховувати параметри внутрішнього конуса, описані в схемі. Його розміри відповідають Морзе 6. Конфігурація внутрішнього шпинделя по ГОСТ 12593-72 одно 6К.
Для переміщення задньої бабки в конструкції передбачена плита, яка рухається по станині. Згідно з технічною документацією зміна положення відбувається за рахунок маховика і гвинтової пари. Висувна піноль має фіксатор для установки ріжучого інструменту, за допомогою якого можна формувати отвори.

 

Параметри супорта
Згідно з технічною документацією супорт призначений для зміщення ріжучого інструменту відносно площини деталі. Він складається з декількох ключових вузлів, кожен з яких потрібен для виконання конкретної функції.
Основним компонентом супорта є різцеві санчата. Вони кріпляться на поперечній каретці, яка фіксується на санчатах. Зсув відбувається за рахунок механічних компонентів. При цьому враховується максимальна довжина ходу каретки, яка для даної моделі може становити 64, 93 і 133 см.

 

Крім цього, необхідно враховувати такі паспортні характеристики:
• поперечний хід - до 25 см;
• хід верхній частині - до 13 см;
• кількість передач. Поздовжніх і поперечних по 49;
• максимальне значення робочих подач мм / об. Поздовжніх - від 0,07 до 4,16. Поперечних - від 0,035 до 2,08;
• швидкість швидкого зсуву, м / хв. Поперечні -1,7; поздовжні - 3,4;

 

Конструкція верстата дозволяє формувати на поверхні деталі різні типи різьблення - метричні, дюймові, притчева і модульні.
Фартух має жорстке кріплення до каретки. Для передачі обертального моменту в його конструкції передбачений ходової вал, з'єднаний з декількома ступенями передач. З їх допомогою відбувається обертання черв'ячного колеса.

 

Максимальний діаметр деталі обмежується розміром 40 см (над станиною). Над супортом можна кріпити заготовки, перетин яких не перевищує 22 см.
Електрообладнання верстата
Підключення для подальшої експлуатації верстата 1К62 виконується до трифазної електромережі. Обов'язкова наявність заземленого або ізольованого нейтрального проводу.
Для роботи верстата необхідна силова ланцюг 380 В, 50Гц. В особливих випадках електрична схема може бути адаптована для підключення до стандартної мережі 220 В. Функціонування ланцюга управління відбувається за рахунок подачі електроенергії 110 В. Освітлювальний блок працює від мережі 36/24 В.

 

Робота устаткування здійснюється за рахунок 4-х електродвигунів. Потужність головного становить 10 кВт. Для швидких переміщень застосовується силовий агрегат 0,8 кВт. Гідростанція функціонує від електродвигуна 1,1 кВт. Також в електричній схемі присутній насос охолодження 0,125 кВт.

 

Крім цього, в конструкції верстата 1К62 є наступні електричні компоненти, описані в паспорті:
• теплові реле типу РТ-1;
• блок управління насосом;
• трансформатор для організації місцевого освітлення;
• плавкі запобіжники;
• освітлювальні прилади.

 

 

Захист електродвигунів від теплових перевантажень відбувається за рахунок установки теплових реле. Вони монтуються в електросхеми основного агрегату і насосної станції.