Протікає дах - явище не рідкісне і з подібною проблемою доводиться стикатися багатьом мешканцям приватних будинків, а також мешканцям квартир верхніх поверхів багатоквартирних будинків. На відміну від початкового будівництва, вартість ремонтних робіт на порядок нижче. Заміні підлягає лише покрівельний матеріал. Максимум, що іноді потрібно поправити в силових конструкціях і основі для фінального покриття - це зміцнення конструкції або, в крайньому випадку, заміна невеликої ділянки. Найчастіше визначається джерело протікання і цілеспрямовано усувається її причина; витрати при цьому цілком посильні більшості замовників. Щоб роботи були виконані якісно, економічно і швидко, потрібно спочатку визначити обсяг майбутніх робіт, потім придбати потрібну кількість матеріалу і оплатити роботу майстра. Про те, як виконати всі вищевикладені етапи правильно, і піде мова в даній статті.
Визначення кількості та складності робіт На етапі, що передує ремонт покрівлі, бажано мати відповідний досвід або запросити представника підрядної організації. Складнощі можуть виникнути при неправильній діагностиці проблеми - нерідко таке трапляється.
Помилки, допущені при первинному монтажі або використання частково некондиційного матеріалу, призводять до утворення пустот, відшарування покриття від основи, тріщинах і інших неприємностей. Наявність досвіду необхідно для точного аналізу всієї площині даху, оскільки під верхнім, візуально цілим покрівельним матеріалом, можуть проходити струмочки затікає води. Проникає вона в одному місці, а потрапляє в житло в абсолютно іншій точці. Хороший майстер визначить проблемні зони і вирахує зразкову площа покрівлі, що підлягає заміні. Зазвичай це або точковий ремонт покрівлі даху, або заміна менш половини загальної площі покриття. У разі великої кількості дрібних пошкоджень або ділянок з сумарною квадратурою, що перевищує половину даху, резонно буде замінити покрівельний матеріал на всій площі.
Ремонт даху гаражу своїми руками Протікає дах в гаражі, як правило, приносить масу неприємностей. Справа в тому, що для автомобіля особливих небезпек від регулярної капели не буде, а ось що зберігаються в підсобці речі (інструменти, запчастини) можуть бути безповоротно втрачені. Часто гараж використовується для зберігання інструменту, зрідка використовуваних предметів побутової техніки і несезонних речей. Позбутися всього цього для власника авто - велика неприємність. Чи можна своїми руками усунути цю проблему?
Перше, що спадає на думку - це запросити зварника. Але, звичайно ж, це не дешево, а по-друге, дістатися до потрібного місця іноді досить проблемно. Однак впадати у відчай не варто, адже є прості, але дієві прийоми, доступні будь-якому мало-мальськи кмітливому і господарському чоловікові. Перш за все, необхідно визначити місце протікання і виходячи зі ступеня пошкодження даху, скласти план подальших дій. Від матеріалу покрівлі та основи залежатимуть прийоми роботи. Аналогічні операції виконуються на даху, покритою профнастилом або обробленої металочерепиці. Попередньо потрібно обов'язково оглянути цілісність дерев'яної обрешітки, на якій (в переважній більшості випадків) фіксуються ці матеріали.
Як правило, ремонт плоскої покрівлі та більш похилих типів покриттів проводиться за технологією монтажу. З цієї причини за допомогою найкраще звертатися до фахівців обслуговуючої компанії.
Ремонт металевого даху гаражу Відмовившись від послуг зварника, доведеться користуватися доступними методами і матеріалами. Для цього купується комплект холодної зварювання або герметика. Потрібно визначити причину пошкодження. Можливо, при будівництві гаража були допущені конструктивні помилки, які приведуть знову до нового пошкодження. Наприклад, занадто великі прольоти між силовими елементами. Це призводить до зайвої вібрації, яка в свою чергу, зведе нанівець будь-яку роботу з латання дірок. У цьому випадку спочатку зміцнюють основу. Якщо ж були помилки в розрахунках, які сприяли створенню напруг і перекосів каркасу даху, то результатами ремонту також не судилося довго радіти. По можливості ці недоліки виправляються. Можливо, що не усунути недоліки не вдасться, і тоді підганяється металевий лист покрівлі.
Невеликі зазори, отвори і тріщини зашпаровуються згідно з рекомендаціями до вибраного матеріалу - будь то герметик або склад холодної зварювання. Передбачуване місце ремонту обезжиривается, видаляється наліт бруду і іржа. Непогано прочистити цю ділянку металевою щіткою або наждачним шкіркою. Великі пошкодження краще армувати. Дріт, синтетична або металева сітка цілком впораються з цим завданням. Можливо, для зміцнення доведеться просвердлити і додаткові отвори для фіксації армуючих елементів. Потім вкривають отриману конструкцію герметизирующим складом. Застосування армування багаторазово підвищує міцність відремонтованої ділянки.
Ремонт м'якої покрівлі гаража При ремонті пошкоджених місць в м'якій крівлі бажано знайти такий же матеріал, як вже покладений на даху. Або максимально наближений до нього за якістю. Важливо, щоб коефіцієнти деформації при змінах температури і вологості були аналогічні. Однією з причин пошкодження м'якої покрівлі може бути поломка основи, -лопнувшій або тріснув брус обрешітки або крокв, наприклад. Робити ремонт м'якої покрівлі марно, поки не усунена причина. Переконавшись в міцності і надійності всієї конструкції, можна відновлювати пошкоджені ділянки м'якої покрівлі. Для цього знадобиться:
• достатня кількість матеріалу; • наявність необхідного інструменту (бітум для закладення щілин і в стиках, пальник з газовим балоном, віник для прибирання мотлоху і ін.); • послідовне виконання рекомендованих операцій; • акуратність і точність при виконанні робіт; • дотримання техніки безпеки при роботі на висоті і з становить небезпеку інструментом, зокрема газовим пальником.
Передують ремонт покрівлі гаража підготовчі роботи. У процесі підготовки заздалегідь (за добу) на рівний шар поверхні укладається розгорнутий рулон. Трохи ускладнити процес може те, що гаражі в кооперативах розташовані впритул один до одного. Після прибирання непотрібного мотлоху, прибирання сміття застаріле покриття знімається. При повній заміні покрівлі забирається все покриття, в іншому випадку проводиться вибіркова прибирання. Розплавленим в посуді бітумом (або гудроном) закладаються проблемні місця з тріщинами і виїмками. Залежно від матеріалу покрівлі застосовується та чи інша технологія робіт.
Укладається шар руберойду, за ним ще один, укладання починається з низу даху. Нахлест між шарами не повинен бути менше 10-15 см. При появі пузирів їх необхідно робити надрізи і приклеювати утворюються «пелюстки» до основи. Цим проклеєним місцях необхідно просохнути протягом 10-12 годин. При закладенні щілин особливу увагу необхідно приділити стиках, місцях примикання до будівлі або елементів повітропроводів будівель. Бікрост укладається на підготовлену, очищену основу. Рулон матеріалу розкочується і прогрівається пальником в міру необхідності. Можна притискати розплавлений шар для кращого кріплення, але тільки лопаткою з непріліпающей поверхнею. Краї і кути прогрівати якомога ретельніше, між полотнами залишаємо нахлест від 7 см. Мінімальна кількість шарів - починаючи від 2-х. У разі сумніву з власних можливостях зверніться до фахівців сервісної компанії.
Рекомендується для виконання робіт вибирати сухі, сонячні дні з температурою повітря вище +5 градусів. Ремонт гаража з жорсткою покрівлею Мабуть, самий трудомісткий і витратний тип ремонту. Це стосується і відновлення гідроізоляційного шару на плитах перекриття, і роботи з шифером, черепицею та подібними матеріалами. Якщо залізобетонну дах полагодити можна, то інші види жорсткої покрівлі вимагають заміни. Добре, якщо зробити це вийде фрагментарно, видаливши окремі частини і уклавши ні їх місце новий матеріал. На жаль, так виходить не завжди. Іноді потрібна повна заміна покрівельного покриття. Благо, вартість шиферу і листових матеріалів не настільки велика. Придатний до подальшої експлуатації каркас і лати дозволять за розумною вартістю організувати ремонт даху.
Як правило, металочерепицею і профнастилом покривають окремо стоять будови з похилими дахами. В основі такого покриття так само - лати. У роботі необхідно пам'ятати також про шар гідроізоляції, який покриває дах по всій поверхні. Оскільки поверхню гаража по площі не велика, то влаштовують покрівлю лише з бічними стиками, залишаючи хвилю. З необхідних інструментів варто згадати тільки шуруповерт, будівельну рулетку, інструмент для відрізання листів.
Спочатку лист кріпиться зверху за допомогою шурупа або цвяхів посередині, потім укладається другий лист внахлест в першим і так далі, кріплення виробляється від середини до країв. Стандартний гараж по довжині 6 м, відповідно, при ширині листа руберойду 1 м буде потрібно до 12 аркушів покриття. Металочерепицю кріплять від низу і до верху, так само саморізами. Дотримується нахлест між листами. Для кріплення рядів призначені спеціальні замки, передбачені виробником у верхній і нижній частині металевих покрівельних плит.
