Перш ніж зробити адаптер для мотоблока своїми руками, необхідно визначити розміри, вивчити схеми конструкції.
Технічні характеристики Для обробки землі і прибирання снігу на великій площі фахівці радять використовувати мотоблок. Щоб спростити його використання, виготовляється саморобний адаптер. Останнє пристрій є сполучною ланкою між мотоблоком і плугом, плоскорезом, косаркою.
Адаптер з рульовим механізмом представлений у вигляді причіпного пристрою, яке надає мотоблока універсальність. Габарити обладнання - 670х470х640 см. Агрегат важить 60 кг. При його виготовленні використовують 4 пневматичних колеса, які легко регулюються по висоті. При цьому необхідно враховувати значення дорожнього просвіту (17,5 см) і радіус повороту (мінімум 1,45 м).
Рульова конструюється за принципом автомобільної колонки. Усередині даного кожуха знаходиться вал. За допомогою рульової колонки передаються зусилля, прикладені до керма, легко і плавно обертаються вилки. На останньому елементі встановлений кронштейн. Педаль зчеплення рекомендується встановити зліва, а задньої передачі - справа. Щоб забезпечити комфортну роботу з таким адаптером, рекомендується забезпечити його зручним сидінням.
призначення обладнання За допомогою саморобного адаптера для мотоблока максимально автоматизуються городні і садівничі роботи. Перш ніж зробити навісне обладнання, необхідно визначитися з його типом:
• короткий дишло - встановлюються на легкі мотоблоки; • довге дишло - встановлюються на важкі мотоблоки.
Можна зробити адаптер до мотоблока своїми руками з телескопічним дишлом і можливістю регулювання ширини колії. З конструктивної точки зору розглянутий агрегат представлений у вигляді візка з сидінням, яка прикріплюється до мотоблока.
Можна зробити передній адаптер з важелем, який спрощує управління механізмом і пересування сільськогосподарської міні-техніки по земельній ділянці. Деякі моделі перевозять різний вантаж. Для цього до адаптера на мотоблок своїми руками виготовляється кузов. Навісне обладнання фіксується до техніки зчіпкою, що складається з 2 частин: • перша частина з'єднує обладнання з технікою; • друга частина - регульований провідник між пристроєм і підйомним механізмом.
Щоб збільшити кількість одночасно використовуваних знарядь, саморобний адаптер обладнується подвійний зчіпкою. Покрокова інструкція Просте обладнання представлено у вигляді металевої рами. Перш ніж його зробити, готують креслення адаптера для мотоблока. Агрегат виготовляється з труби прямокутного перетину і довжиною 1,7 м. До однієї сторони матеріалу перпендикулярно приварюється труба (довжина 0,5 м). Останній елемент служить для фіксації стійок під колеса навісного обладнання. Висота стік дорівнює 0,3 м. Для саморобного адаптера до мотоблока використовуються колеса від садової візки. Їх монтують на втулки з підшипниками.
До основної труби і втулок приварюють розкоси, довжина яких залежить від кута їх нахилу по відношенню до конструкції. Параметри рами адаптера на мотоблок своїми руками - 0,4х0,4 м. Щоб облаштувати обладнання до рами, приварюється швелер (довжина - 0,4 м). Бічні труби з'єднуються болтами. До рами приварюється важіль з 3 колінами (довжина - 20, 30 і 50 см). Щоб збільшити зусилля, що докладаються, виріб обладнується аналогічним важелем (довжина - 75 см).
Зчіпний механізм можна купити в магазині. Якщо такий пристрій для адаптера на мотоблок своїми руками виготовляється, тоді особлива увага приділяється надійності. Сидіння встановлюється на опору з металу, приварену до центральної труби. Отримане обладнання готове до експлуатації.
багатофункціональна модель Щоб зробити багатофункціональний адаптер, буде потрібно: • куточки; • труби; • листова сталь; • 2 колеса; • сидіння; • зварювальний апарат.
Розглядається пристрій застосовується для виконання основних сільськогосподарських робіт і перевезення вантажів. Отриману конструкцію можна обладнати плугом, бороною, окучувач. Багатофункціональний адаптер складається з рами, зчіпного пристрою, коліс і сидіння. Щоб забезпечити рівновагу конструкції і попередити перевантаження, попередньо складається кінематична схема. При виготовленні конструкції особлива увага приділяється вилці і втулки. Цей механізм забезпечує вільний поворот причепа. Рама вариться з куточків і металевої труби. Кузов можна зробити зі сталевого листа. При цьому висота бортів повинна перевищувати 30 см.
Зчіпний механізм представлений у вигляді штиря (довжина - 15 см), вставленого в отвір дишла причепа. Мінус такої конструкції - швидкий вихід з ладу. Щоб зменшити знос, рекомендується подовжити чіпко. Наступний етап полягає в монтажі сидіння. На рамі роблять відступ (80 см) від переднього краю. Потім закріплюється сидіння болтами. Наступний етап полягає в перевірці працездатності отриманого пристрою.
Висновок по темі Перед тим як зробити адаптер до мотоблока своїми руками, рекомендується: • вивчити принцип роботи; • визначитися з типом пристрою.
Адаптери відрізняються між собою за способом управління: • зчіпний механізм і навісне обладнання направляються за рахунок ручок; • рульовий механізм. У другому випадку обладнання регулюється рукояткою. Для виконання будь-яких завдань використовується кермо.
Для виконання тривалих робіт можна вдосконалити заводський адаптер. Сидіння рекомендується робити м'якими (для зменшення напруги хребта). При самостійному виготовленні пристрою особлива увага приділяється: • товщині металу; • зварювальним швам; • розмірами коліс і можливості їх швидкої заміни.
Фахівці радять укомплектовувати саморобний адаптер камерами і шинами великого діаметра. Вибір перехідника проводиться з урахуванням типу мотоблока. Універсальне навісне обладнання підходить для будь-якої міні-техніки. Решта агрегати виготовляються з урахуванням можливості регулювання відстані до керма і розміру колії.
