Як зробити з мотоблока міні-трактор? Як прилаштувати адаптер до мотоблока з рульовим керуванням, щоб користуватися ним стало зручніше? Ці питання найчастіше задають власники мотоблоків.
переробка мотоблока Можна простий мотоблок перетворити на справжній агрегат, здатний виконувати певний обсяг корисної роботи. Для цього можна спорудити оригінальний передній адаптер для мотоблока. Багато хто робить таке пристосування, яке називають посадочно-рульовим модулем до мотоблока. За допомогою того і іншого можна цілком зробити домашній міні-трактор. Жителі сіл просто пристосовують до блоку додаткові колеса. Уже такий адаптер до мотоблока надає йому ряд переваг. Відпадає необхідність водити його, тримаючи за рукоятки.
Приблизно половина потужності стандартного мотоблока йде на обладнання стаціонарне Активаторний. Реальні ж його здібності виявляються лише з причіпним та адаптерні обладнанням. З цими пристроями міні-трактор здатний проявити себе в новій діяльності: більше садити посадкового матеріалу, витрачати значно більше робочої рідини для обприскування рослин. Придбавши свій хід, агрегат набуває деякі переваги: • його не потрібно перевозити до місця роботи, використовуючи інший транспорт; • немає необхідності утримувати його руками у висячому положенні; • немає необхідності направляти агрегат в потрібну для роботи сторону; • простота управління міні-трактором.
Адаптер для блоку Як зробити адаптер для мотоблока своїми руками? Адаптером прийнято називати двоколісний пристрій, за допомогою якого можна виконувати роботу на 4 колесах. Кріпиться такий адаптер до мотоблока в задній його частині за допомогою підвісної сережки або рамки. Серьга (рамка) не просто зміцнює саморобні або придбані заводські знаряддя, а й здатна регулювати нахил їх прямо під час руху агрегату. Механізм регулювання може бути важільним або тяговим. Обов'язковим атрибутом АМБ є обладнання сидячого місця для оператора. Це дуже зручно при оранці грунту: оператор своєю вагою допомагає заглибити плуг.
Такий адаптер зазвичай оснащується рульовим керуванням. Тяги рульового колеса йдуть до коліс мотоблока або до вузла зчеплення. Сам причіп може бути призначений для перевезення цистерни вантажопідйомністю до 300 кг, для розміщення самосвального кузова. У будь-якому випадку потрібно мати базу з колесами. Саморобні пристрої оснащують колесами від автомобілів «Лада», «Іж», «Таврія». Такий адаптер може розвинути швидкість до 30 км / год, тому 90% коліс оснащується гальмівними системами. Витрата палива мотоблока з адаптером-причепом збільшується рази в 1,5. Але ці втрати повністю виправдовуються простотою управління. Спорудити раму своїми руками можна, якщо використовувати креслення. Розміри можуть дещо відрізнятися від наведених на кресленні.
Деякі умільці будують для себе причепи з приводом. Їх оснащують редуктором черв'ячного типу і карданним валом, який з'єднують з валом відбору потужності. Такий причіп можна робити для мотоблока, що має велику потужність. При власній вазі 90-220 кг вантажопідйомність адаптера становитиме 350-750 кг. При конструюванні стійок для коліс також необхідно користуватися кресленнями.
Заводські варіанти причепів В даний час все більше виробників випускають в промислових масштабах причепи різного призначення: 1. «Булат ПМБ-1», виробництва України, має розміри борту 1100х1300 мм. Його вантажопідйомність становить 350 кг. Оснащений литими колесами. 2. Українські виробники випускають і причіп марки «Мотор Січ АД-2В». Це вантажне пристосування розмірами 1200Х1300 мм вантажопідйомністю 350 кг на литих колесах. 3. «Булат ПМБ-1У» теж виробляють українські фахівці. Це самоскид з кузовом розміром 1100х1400 мм. Його вантажопідйомність - 450 кг. Колеса в комплект не входять. 4. Український причіп без коліс «Булат ПМБ-2У» є самоскидом з розмірами кузова 1300х1700 мм. Вантажопідйомність кузова - 550 кг. 5. «Мотор Січ ТС-1» з України має кузов-самоскид розмірами 1200Х1300 мм, вантажопідйомність 350 кг, колеса в комплекті.
6. Російський агрегат «Мобіл До ТПМ-350-1» оснащений кузовом-самоскидом розмірами 1000х1300 мм. Його вантажопідйомність - 350 кг. Зроблений з оцинкованого заліза, оснащений колесами. 7. Китайський самоскид «PRORAB ТТ-502» вантажопідйомністю 380 кг має кузов 1100х1500 мм і литі колеса. 8. Російський «КАДВІ ПМ-04» - причіп бортового типу. Кузов 1150х1200 мм має вантажопідйомність 500 кг, поставлений на пневмоколеса. 9. «КАДВІ АМПК-500» з повним приводом - це причіп з бортовим кузовом розмірами 1100х1100 мм. Його вантажопідйомність - 500 кг. Колеса йдуть в комплекті. Виробництво Росії. 10. «Grillo G55-107» - це апарат спільного виробництва Росії та Італії. Бортовий варіант з кузовом 1250-1400 мм. Вантажопідйомність - 350 кг. Оснащений колесами. 11. «Беларус МТЗ-750» виробництва Білорусії - це бортовий варіант з кузовом 1200х1650 мм. Його вантажопідйомність становить 750 кг. Оснащений колесами.
Деякі виробники відомих мотоблоків пропонують придбати готові набори для переобладнання. Для виготовлення міні-трактора вони випускають комплекти, в які входять: • рама несе; • захисний кожух для ременів; • крила; • гальмівний циліндр з бачком; • важелі, які блокують піввісь;
• гальмовий барабан; • опорний диск; • рульова колонка; • сережка. Подібні комплекти випускаються українськими та китайськими виробниками. З них можна зібрати міні-трактор вдвічі дешевше, ніж купити його в готовому вигляді.
Висновок по темі Для обробки земельної ділянки багато господарів використовують мотоблок. Він дозволяє обробляти землю, косити траву, чистити територію від сміття значно швидше. До мотоблока можна приєднати культиватор і борону, косарку і копалку і таким чином значно збільшити сферу його застосування. А якщо приєднати адаптер з рульовим керуванням, вийде хороший засіб пересування і доставки вантажів. Воно має відмінну прохідність. Адаптер можна придбати в готовому вигляді або зібрати його своїми руками. Для складання потрібні колеса, кілька труб і зварювальний апарат.
