Замислюючись про вибір мотоблока для присадибної ділянки, перед дачниками постає складний вибір. Цей різновид садового обладнання, представлена на ринку досить широким асортиментом. Ключовою відмінністю представлених моделей, є тип встановленого двигуна. На мотоблоки встановлюються електричні, бензинові та дизельні силові агрегати. Кожен тип двигуна має свої переваги.
Наприклад, електричні моделі працюють безшумно і можуть використовуватися в закритих приміщеннях (позначається відсутність вихлопу). Бензинові мотоблоки несприйнятливі до перепадів температур. Мотоблоки дизельні - мають просто феноменальною потужністю. З огляду на, що потужність є одним з ключових критеріїв при виборі даної техніки, саме останній варіант користується у фермерів підвищеним попитом. Розберемо основні переваги дизельних моделей.
Чому саме дизель? Обробка землі дизельним мотоблоком стала доступна фермерам порівняно недавно. Справа в тому, що дизельний мотор перевищує за своїми габаритами бензинові або електричні аналоги. Коли виробники змогли створити компактний «дизель» саме такі моделі стали користуватися попитом серед дачників. Така популярність цілком з'ясовна. Розглянемо, якими перевагами володіє дизельний двигун на мотоблок.
• Високий робочий ресурс. Такі двигуни розраховані мінімум на 3 000 годин. • Велика конструкційна маса. Незважаючи на зменшені габарити, дизельні агрегати володіють великою вагою. Деякі фермери відносять цей параметр до недоліків - адже виникають складнощі з керуванням. Але не будемо забувати про основне застосування мотоблока - це первісна обробка землі. Тут велику вагу забезпечує краще зчеплення з грунтом, відповідно техніка відмінно справляється з обробкою цілини. • Велике число обертів. Це головний плюс дизельних моторів. Крутний момент дає техніці можливість працювати з важким навісним і причіпним обладнанням. • Економічність. Розглянуті мотори мають більш низькою витратою пального в порівнянні з бензиновими аналогами. Крім того, варто дизпаливо дешевше.
Не обійшлося і без недоліків. Зокрема, можна відзначити наступні моменти: • Висока вартість техніки. • Дороге обслуговування та ремонт. • Чутливість до низьких температур. • Високий рівень шуму і вібрації під час роботи. З огляду на, що більшість фермерів набувають мотоблоки для виконання важких робіт, дизельний двигун є оптимальним варіантом. Такі моделі доцільно використовувати на великих полях, площею до 0.7 га.
Що пропонує ринок? Дизельна техніка для обробки садових ділянок представлена на ринку широким асортиментом. Тут представлені вітчизняні та західні моделі. Наведемо короткий огляд найбільш популярних мотоблоків.
«Зубр» Серед переваг продукції від цього виробника можна відзначити водяне охолодження силової установки, непогане тягове зусилля, модернізований редуктор і двошвидкісний режим роботи. На техніку встановлюються агрегати потужністю близько 8 л. с. Така вихідна потужність укупі з можливістю блокування диференціала дозволяє мотоблоку «Зубр» виконувати повний спектр сільськогосподарських робіт.
«Прораб» Техніка від цього виробника приваблює покупців базовим комплектом устаткування. У комплекті з технікою йде плуг і ґрунтова фреза, сидіння для оператора (незамінна річ при переробці мотоблока в міні-трактор), додаткове колесо. Потужність мотоблока становить 10 л. с. При цьому фермери відзначають питомо низьку витрату палива навіть при максимальних навантаженнях.
китайські моделі Окремим рядком йде китайський дизельний мотоблок. Придбання техніки з Піднебесної нагадує лотерею. Можна отримати мотоблок відмінної якості за порівняно низькою ціною, або придбати техніку з сумнівною якістю збірки. Якщо ви хочете отримати в господарство саме китайський мотоблок, робіть покупки тільки у офіційних дилерів.
Найбільшу довіру у фермерів заслужили марки ZIRKA і KIPOR. При належному догляді, такі моделі мають непоганий запасом міцності, а коштують набагато дешевше російських і європейських аналогів. можливі поломки Якщо ви виявили, що мотоблок не заводиться, рекомендуємо звернутися в сервісний центр. Дизельні агрегати досить складні в ремонті, тому якщо ви не знайомі з конструкцією таких агрегатів, краще не вживати дій щодо самостійного ремонту.
Це може привести до того, що незначна поломка спричинить за собою заміну двигуна. Однак, деякі несправності можна цілком усунути самостійно. Наведемо найпоширеніші причини, які призводять до відмови запуску двигуна. • Низька температура. Дизпаливо замерзає при впливі мінусових температур, відповідно змінюється в'язкість пального. Вирішити проблему можна затоку в радіатор гарячу воду або замінивши пальне на спеціальне паливо, призначене для холодної пори року.
• Забилися форсунки. Усунути причину можна промивши забився елемент, і відрегулювати уприскування палива. • Відсутня компресія в циліндрі. У цьому випадку потрібно перевірити знос поршневих кілець і протягнути головку циліндра.
Під час експлуатації можуть виникнути й інші проблеми: • Прослизає або в повному обсязі включається зчеплення. Потрібно перевірити натяг троса зчеплення і ступінь зношеності дисків. При необхідності замінити зношені деталі. • Якщо при роботі чути сторонній шум, це говорить про відсутність масла в редукторі або зносі шестерень. • Якщо швидкості перемикаються з працею, має сенс розібрати коробку передач, промити і відшліфувати деталі.
Зверніть увагу, що пристрій дизельних мотоблоків відрізняється, тому перед проведенням ремонтних робіт рекомендуємо уважно вивчити інструкцію по експлуатації.
