Фрези «гусячі лапки» для мотоблока зазвичай входять в комплект заводських поставок разом з самим агрегатом. Але вони не є універсальними. Деякі види робіт з їх допомогою виконати не можна. Багато власників мотоблоків роблять «гусячі лапки» своїми руками.
Призначення фрез для мотоблока Незалежно від типу, фрези призначені для виконання сільськогосподарських робіт: • розпушування та вирівнювання ґрунту; • подрібнення земельних грудок; • перемішування шарів грунту; • перемішування добрив; • знищення бур'янів.
Спочатку з мотоблоками в комплекті були тільки універсальні розбірні фрези з шаблевидними ножами. Вони справлялися практично з усіма видами робіт на м'яких грунтах. «Гусячі лапки» для мотоблока з'явилися недавно. Це нерозбірне пристосування ефективно зарекомендувало себе при обробці твердих грунтів завдяки своєрідній формі і механічної міцності матеріалу і всієї конструкції. Від шаблеподібних фрез їх вигідно відрізняє те, що вони виривають бур'яни з корінням.
Нерідко з їх допомогою культивують ділянки під час перших заморозків для знищення сходів бур'янів і залягли на зимівлю комах-шкідників. Недоліки промислових фрез «гусячі лапки»: 1. На них постійно намотуються коріння і стебла бур'янів. Так як у фрези конструкція нерозбірна, очистити її після культивування буде проблематично. 2. Нерідко фрези виготовляються з неякісного матеріалу, тому в процесі роботи часто ламаються.
Як виготовити саморобні фрези своїми руками Якщо фрези зносилися або виникла необхідність модернізувати культиватор, наприклад, збільшити або зменшити глибину і ширину культивування, їх можна зробити своїми руками. У багатьох випадках таке вдосконалення дозволяє поліпшити якість обробки грунту, виконати роботу швидше. Конструкція цих деталей нескладна, тому виготовити їх можна самостійно.
Найпростіший спосіб сконструювати саморобні фрези «гусячі лапки» для мотоблока своїми руками - вивчити пристрій промислових фрез і внести свої необхідні зміни. Слід врахувати, що, коли фреза «гусячі лапки» виготовляється своїми руками, креслення для різних типів мотоблоків розробляються індивідуально. На малюнку показаний класичний варіант 4-рядної промислової фрези.
Основні елементи: 1. Втулка. Для її виготовлення знадобиться труба діаметром 50 мм і товщиною стінки не менше 4 мм. 2. Фланець. Виготовляється з сталевого листа товщиною 5-15 мм. Може мати форму кола, але простіше виготовити в формі квадрата. 3. Стійка ножа. Матеріал - сталевий куточок з полицями 63х40 мм. Можна використовувати автомобільні ресори. Нерідко стійку виготовляють із сталевої штаби. Це найдешевший варіант, але і найбільш ненадійний. Під час роботи стійка грає роль вертикального плоскореза.
4. Крайній лівий ніж. 5. Середній ніж. Ножі виготовляються з інструментальної сталі. Багато умільці для виготовлення ножів використовують автомобільні ресори. Форми ножів можуть значно відрізнятися. Кут їх заточування зазвичай становить 45 °. В процесі роботи ножі тупляться, тому періодично їх потрібно заточувати.
За допомогою зварювального апарату ножі приварюються до стійок, стійки - до фланців, фланці - до втулки. Так збирається неразборная конструкція. Деякі умільці воліють болтові з'єднання. Така конструкція менш надійна, але дозволяє легко знімати і міняти стійки. Розбірну фрезу легше очищати від бруду і намотаних на неї бур'янів. Один з недоліків «гусячих лапок» полягає в тому, що під час роботи вони сильно заглиблюються, а це не завжди потрібно. Виникає додаткове зусилля на двигун мотоблока, втомлюється оператор. Щоб зменшити заглиблення, на вісь з обох сторін встановлюються колеса, які виконують роль обмежувачів.
В цьому випадку культивується тільки верхній шар грунту. Такий спосіб обробки дуже зручний для сильно зарослих і дерністих грунтів. Після першого проходу руйнується дерен. Потім колеса знімаються, проводиться повторна культивація на необхідну глибину. Якщо фрези «гусячі лапки» зроблені своїми руками, креслення ретельно продумані і правильно підібрані матеріали, то вони не поступаються за якістю промисловим.
