Як зробити садову тачку своїми руками? У цій статті нам належить познайомитися з декількома досить несподіваними ідеями і з'ясувати, які матеріали і технічні рішення можуть бути використані в нашій конструкції. Очевидно, саморобна тачка може обійтися дешевше лише в тому випадку, якщо вам не доводиться купувати ніяких матеріалів і вузлів. У всіх інших випадках робота з її самостійного виготовлення буде просто-напросто економічно недоцільною.
Втім: не забуватимемо про радість творчості. Найчастіше за виготовлення чого-небудь беруться не з потреби, а просто заради задоволення спробувати свої сили в чужій досі області.
Ідеї Шановний читач, ваш ентузіазм не розвіявся? Що ж, тоді перейдемо до вивчення чужого досвіду.
Каркаси і кузова Каркас зварений з квадратної труби перетином 25х25 міліметрів. Кожне з двох коліс посаджено на власну вісь - шпильку, зафіксовану гайками на просвердлених під них вставках з листа-трійки. Кузов - нарізана за місцем оцинковка, притягнута до каркаса саморізами по металу з прессшайбою. Тут автор конструкції не надто намагався надати їй благообразний вигляд: все, що було потрібно - отримати тачку для вивезення землі з мінімальними витратами часу і коштів.
Результат - перед вами. • Кузов являє собою старе оцинковане корито для приготування розчину. • Каркас - дві вигнуті на трубогиб дуги. На них пішла водопровідна труба 3/4 дюйма (20 мм). У точці з'єднання дуг вони схоплені один до одного зварюванням. • Вісь колеса теж тримається на прихватках. Корито і зовсім перебуває в стані нестійкої рівноваги і зафіксовано дротом, що дозволяє не піднімати його з землі після випадіння грунту. Чи не верх естетики; проте, це цілком працездатний. Тут, навпаки, виробник просто патологічно акуратний. У відсутність трубогиба вигини ручок були надрізані болгаркою і проварені під кутом; для ніжок взяті готові дуги. Кузов - суцільнозварний, з листа-трійки.
Зверніть увагу на кілька цікавих моментів. • Краї кузова ретельно оброблені і справляють враження відрізаних НЕ болгаркою, а гільйотинних ножиць. • Шви не тримаються на прихватках, а любовно проварені по всій довжині. • Нарешті, власник не полінувався пофарбувати своє творіння; причому вибір кольорів, зауважте, має на увазі неймовірно акуратне користування інструментом. Тут творець не так сильно прагнув до досконалості: згини виконані простим нагріванням труби пальником; шви оброблені куди менш акуратно. Втім, функціональність від цього анітрохи не постраждала.
При бажанні в мережі нескладно знайти креслення садової тачки своїми руками, повністю виконаною з дерева. З стали виготовлені лише саморізи, вісь і накладки для її кріплення до каркасу. До речі: при складанні краще використовувати оцинковані саморізи. Крім того, перед тим, як вкручувати їх, не полінуйтеся засвердлити отвір меншим діаметром. Інструкція пов'язана з тим, що засвердлювання сильно зменшує ризик розколоти дошку або брус. Це ще одна нехитра ідея для створення кузова тачки. Замість сколачіванія дощатої дна збита з дошки коробка оббивається оцинковкой; до готового кузова залишилося прикрутити пару брусків з боків і пов'язати їх віссю з одним або двома колесами.
Колеса Що може бути використано замість покупних коліс для садових тачок, що відлякують своєю ціною? • Колеса від старої дитячої коляски. Краще - від коляски радянського зразка, зі сталевими спицями. У автора є сильна підозра, що ці вироби передбачали якесь альтернативне використання у військовій області: їх міцність, здається, дозволяє успішно замінити ними гусениці легкого танка. • Колеса від велосипеда - дорослого чи дитячого. Зрозуміло, великий діаметр змусить використовувати їх тільки парою, з боковим кріпленням.
Як закріпити колеса на осі? Як закріпити саму вісь в відсутність зварювання? Як вісь використовується шпилька з різьбленням М16 - М20 (залежно від втулки колеса). Втулка надіта на неї і зафіксована гайками з обох сторін. Для фіксації шпильки в отвори, просвердлені в трубі або бруску каркаса, можна використовувати той же метод: елемент каркаса обжимается гайками з шайбами з обох сторін.
Одна з проблем використання дерев'яного каркаса - в тому, що при серйозному навантаженні протягнута наскрізь вісь швидко розіб'є або розколе його. Тут проблема міцності дерева вирішена досить ефективно: брусок стягнутий сталевими накладками. Зверніть увагу: вони кріпляться не саморізами, а пропущеними наскрізь болтами. Стяжка не дасть бруска розколотися при будь-яких розумних навантаженнях, прикладених до осі.
Найпростіша тачка Ця конструкція лідирує за простотою збірки з неймовірним відривом. Її виготовлення при наявності всіх компонентів займає не більше однієї хвилини. Судіть самі.
Висновок Сподіваємося, що читачеві знадобиться яка-небудь із запропонованих його увазі ідей. Якщо ж він не знайде нічого підходящого для себе, завжди залишається запасний план - покупка готової садової тачкі.Как завжди, у відео в цій статті можна знайти додаткові тематичні матеріали. Успіхів!
