Причин поломки пральної машини автомат може бути багато. Найпоширеніші з них: помилки споживачів, допущені при експлуатації, неправильне завантаження білизни, неякісні миючі засоби для прання, заводський брак під час виробництва, занадто жорстка водопровідна вода і т.п.
Вийти з ладу може будь-який елемент побутового приладу. Залежно від серйозності несправності, може знадобитися простий ремонт, який проводиться в домашніх умовах самостійно. У більш серйозних випадках доведеться звертатися за допомогою до професійного майстра, який зможе встановити причину і провести складний ремонт. Найважливіша частина пральної машини - двигун. Головне його завдання - обертання барабана. Його поломка може призвести до серйозної проблеми, аж до виходу з ладу всієї пральної машини автомат.
Види двигунів пральних машин Пральні машини автомат, які сьогодні стоять в будинках споживачів, можуть мати один з трьох видів електродвигунів: • Асинхронний, використовувався в старих моделях. Проста конструкція, що складається з стартера і ротора, має низьку собівартість, працює тихо. Але через великі габарити і невисокого ККД в сучасних машинах, цей мотор не застосовується;
• Колекторний, саме цей вид використовується в більшості сучасних моделях автоматів. Ремінна передача обертання від двигуна до барабана. У порівнянні з попереднім видом, має менші розміри, високу швидкість роботи і незалежний від частоти електричної мережі. Основні елементи конструкції: стартер, ротор, тахогенератор, електрощітки. Дуже часто ремонт такого двигуна можна зробити самостійно;
• Безколекторний або мотор з прямим приводом. Яскравий приклад сучасних пральних машин з цим типом двигуна - модельний ряд LG. З'єднаний з барабаном безпосередньо, без ременя. Такий двигун є трифазним, колектор - багатополюсним, а ротор на постійних магнітах. Має схожу будову з асинхронним, але менше за розміром, з високим ККД, звідси і дорога вартість таких апаратів.
Як провести діагностику електродвигуна в домашніх умовах? Найлегше перевірити на справну роботу колекторний мотор. Його простіше зняти в домашніх умовах і можна перевірити без застосування професійного дорогого устаткування. Що стосується електродвигунів з прямим приводом, для їх діагностики потрібна система управління, та й знімати його доведеться разом з баком, оскільки він є його невід'ємною частиною. Статор закріплений на болти до рами самої пральної машини автомат, ротор також має жорстке кріплення, яке в більшості випадків не розбірні. Ремонт таких пральних машин найчастіше проводиться тільки в сервісних центрах.
Як провести перевірку мотора з прямим приводом? Найчастіше, перевірити такий двигун можна тільки шляхом аналізу видаються помилок на дисплеї або сервісного меню пральної машини. За кодом помилки, що з'являється на дисплеї, можна виявити виткове замикання, діагностувати обрив електромережі, вихід з ладу щіток. Більш складна і професійна перевірка і ремонт проводиться кваліфікованими майстрами з використанням спеціального лабораторного та стендового обладнання.
Як перевірити колекторний двигун? Самий розповсюджень двигун, який використовується в сучасних моделях пральних машин. Перевірити колекторний двигун пральної машини можна самостійно в домашніх умовах. Для початку електродвигун необхідно витягти з корпусу машини автомат. Спочатку відкручується задня або передня стінка корпусу (в залежності від моделі пральної машини). Сам мотор знаходиться під баком з заднього боку і прикріплений до металевої рамі шпильками або болтами. Електричне з'єднання оснащено через клеми, які легко розмикаються.
Після того, як мотор буде витягнутий, необхідно провести послідовне з'єднання статора і ротора, а на кінці подати мережеве напруга в 220 Вт. Найкраще, якщо воно буде подаватися через додатковий баласт. Як нього можна використовувати ТЕН, головне щоб потужність обладнання з активним опором було не менше 500Вт. Якщо після підключення до електромережі двигун виробляє обертання, а автотрансформатор не сильно нагрівається, на цьому етапі можна діагностувати нормальну роботу мотора.
Самі часті причини поломки двигуна • Що вийшли з ладу електричні щітки; • Обрив обмотки в роторі і статорі; • Колекторні ламелі.
заміна електощеток Це струмопровідні графітові кубики з проводами, які труться об колектор. Приводом для заміни щіток двигуна може стати: • втрата обертальної сили барабана або повна його зупинка; • незвичний шум під час роботи пральної машини.
Найпоширеніша причина поломки - перевантаження бака. Також електрощітки швидко зношуються при використанні віджиму на максимальних обертах або внаслідок замикання в витках обмотки електродвигуна, проблеми з ременем, який з'єднує двигун з барабаном, він може зіскочити зі шківа або порватися. Також зрозуміти, про необхідність заміни допоможе візуальний огляд щіток. Якщо в процесі роботи вони іскрять або на поверхні є чорний наліт - деталі потрібно міняти. Звичайно, це недорогий елемент двигуна, а ремонт можна зробити в домашніх умовах. Досить придбати відповідну модель щіток в спеціалізованому магазині або сервісному центрі. Головне правильно підібрати щітки для заміни, вони повинні повністю відповідати типу двигуна і краще, якщо це буде оригінальний набір від самого виробника пральної машини.
Потрібна заміна ламелей Це якраз та складова частина колектора, по якій ковзають електрощітки. За ним ток передається через обмотку ротора в двигун. Самі пластини рідко схильні до зносу, причиною поломки може стати обривання шнура в обмотці в тих місцях, де кріпляться ламелі або їх відшарування. Відбувається це, частіше за все, також через неправильну експлуатацію приладу, наприклад, в автоматі з вертикальним завантаженням, процес прання був запущений з незакритими стулками барабана або виходу з ладу підшипників.
Якщо відшарування невелика, ремонт проводиться на спеціальному верстаті, шляхом проточки колектора. У домашніх умовах можна обійтися простий дрібною шкіркою. Принцип один і той же - ламелі заточуються, потім простір між ними ретельно очищається від пилу і потрапила стружки. Перевірити електродвигун на наявність даної несправності можна шляхом неспішного прокручування ротора, якщо з'явиться характерний звук, то, швидше за все, причина в ламелях.
Обрив або замикання в обмотці ротора або статора Це найбільш часті причини втрати потужності двигуна або повне припинення його роботи, які можуть бути наслідком: • перегріву корпусу електродвигуна, який виник внаслідок коротких замикань в обмотці. Нормальна температура не повинна бути вище 80 градусів, якщо вона піднімається до 90 градусів, спрацьовує термостат, який зупиняє мотор;
• порушення ізоляції обмотки. У цьому випадку ремонт в сервісному центрі неминучий. Найчастіше доводиться міняти весь двигун. Робити обмотку заново в домашніх умовах не рекомендується.
Обрив в обмотці можна виявити за допомогою мультиметра в режимі вимірювання опору між ламелями. Норма 0.1-0.4 Ом. Поломка або замикання в електродвигуні пральної машини може стати причиною несправності і виходу з ладу інших деталей приладу, наприклад командного апарату (ще одна дорога деталь автомата), силового сімістора, реле реверсу. Як видно, найбільш часті причини поломок, недотримання плавив експлуатації або пошкодження лінії електромережі. Для збільшення терміну служби, рекомендується використовувати прилад згідно з інструкцією, а для захисту від стрибків напруги встановлювати діфавтомат і підключати пральну машину тільки через це захисний пристрій.
