Кухонні комбайни будуються на колекторних двигунах. Ми зараз обговоримо всі недоліки та переваги такого рішення, подивимося, як влаштований прилад, що він може, і, звичайно ж, як виконати ремонт, в разі чого. Кухонні комбайни не призначені для скромних цілей. Якщо готувати салат, то повну тарілку, якщо шинкувати овочі, то кілограмами. У цьому недолік кухонного комбайна, а й його перевага. У тому сенсі, що для готування на раз для двох він не підходить, зате якщо потрібно нагодувати натовп гостей, то немає нічого краще. До речі, приготуйтеся відразу як слід вимити виріб. Ремонт кухонних комбайнів своїми руками не представляє складності, якщо вдалося розібрати це хитромудре пристосування. Оскільки кожен виробник норовить виконати не тільки дизайн своєрідний, але й постаратися зробити так, щоб ніхто не зміг проникнути всередину приладу. На наш погляд радянська техніка в цьому світлі вигідно відрізняється від кухонних комбайнів, але тоді, як відомо, дурні в КБ не працювали ...
Пристрій типового кухонного комбайна Ремонт кухонних комбайнів своїми руками вимагає знання основ. Всередині немає нічого складного. Ця заяложена на нашому сайті фраза знову до місця. Кухонний комбайн зазвичай покликаний виконати все те, що сьогодні вміє ручний блендер з приставкою з чаші з ножами. Але до всього іншого у функції зазвичай входить приготування коктейлів. У перекладі на російську мову це означає, що існує три приладу, які перетинаються між собою, причому тільки останній може замінити собою все:
• ручний блендер; • настільний блендер; • кухонний комбайн.
А тепер критично оцінимо можливості кухонного комбайна. Зазвичай у нього два приводу: 1. Для блендера прямій. 2. Для подрібнення з редуктором через ремінну або пряму передачу.
Це аж ніяк не догма, тому що кухонний комбайн KitchenAid не відрізниш від блендера, якщо прибрати насадку, але ми сьогодні не розглядаємо найпростіші варіанти. Отже, приводів два, кожен шток для своїх цілей. Під блендер виконаний прямий шток, і нас це аніскільки не дивує. Справа в тому, що в цій насадці часто щось подрібнюють, тут створюються реальні навантаження, які через ремінь не передаси. По-справжньому цікавий як раз другий привід кухонного комбайна, куди припадають насадки для шинкування і терки. Тут є рухома муфта, яка при натисканні відключає обертання. Заздалегідь скажемо, що в електричній схемі є ціла купа натискних реле, які відрубують живлення пристрою, якщо не встановлені захисні ковпаки. Зрозуміло, захист можна обдурити, але хто буде це робити спеціально?
Що радує, так це простота схемного рішення. На вході електронної плати коштує до болю знайомий фільтр з RC-ланцюжка, звідки один провід відразу йде на двигун, а другий проходить через сімісторний схему регулювання вхідного струму. Так здійснюється управління швидкістю. Ось як приблизно діє схема: 1. Живлення подається на симистор, який працює у лінійному режимі. У зв'язку з цим ключовий елемент оснащений пристойного розміру радіатором для розсіювання зайвого тепла. 2. На керуючий електрод приходить напруга, поділене змінним резистором, а також зворотний відгук двигуна у вигляді паразитної ЕРС, яка неминуче виникає при перемиканні з секції на секцію в колекторі.
3. Коли обертається регулятор швидкості, змінний резистор змінює значення керуючої напруги на електроді симистора. За рахунок цього обороти ростуть або зменшуються. 4. Водночас, коли на двигун підвищується навантаження, він уповільнює обороти. За рахунок цього падає значення паразитного зворотного ЕРС на колекторі, в результаті напруга на керуючому електроді симистора змінюється таким чином, що споживаний струм починає зростати. Слідом за цим обороти знову підвищуються, поки двигун не виходить на заданий режим.
Ось така схема саморегуляції, і з електричної точки зору у нас претензій до Philips немає ніяких. Молодці. Якщо не вважати п'ятого дроти, який виходить з двигуна, приходить на плату і залишається висіти в повітрі. Втім, це дрібниці в порівнянні з шурупами Torx, які угвинчуються в пластмасу, але нічого не тримають. Ось за це двоєчка, причому з мінусом. У схемі немає запобіжників, як таких, зате є термозахист і в надлишку. Прямо на обмотці чесно написано, що всередині ховається запобіжник на 135 градусів. Крім того поруч є ще один, але вже багаторазовий. Вражає одна річ: харчування виходить з плати, приходить на двигун, причому замикання ділянки ротор-статор проводиться на платі. Навіщо це робиться, сказати складно.
Ось загалом-то і весь пристрій, просто як двічі два. Отже, і відремонтувати кухонний комбайн легко. Подивимося, як це приблизно зробити. Порядок огляду кухонного комбайна А тепер пару слів про те, як полагодити кухонний комбайн. Зі сказаного більшість читачів вже знає, як це зробити. Пояснюємо все ж це питання більш докладно. Тому, кому пощастить розібрати кухонний комбайн необхідно зробити наступне: 1. Перевіряється цілісність шнура. Це досить просто зробити, живить напруга спадає на колодку електричної плати, на якій необхідно виміряти вольтаж. 2. Якщо все в нормі, дзвонимо конденсатор вхідного фільтра. Успішний результат переміщує нас прямо до тиристору, де перепад напруг на вході і виході повинен скласти 220 В.
3. За дороге обходимо всі захисні реле, не забуваємо, що вони блокують подачу напруги, якщо немає різних чашок, а у нас вони як раз не на місці. При вимкненому живленні замикаємо потрібні ланцюги, поки не з'явиться вольтаж на тиристорі. 4. Ланцюг управління складається з реостата, іншого слова не знаходиться. У цього об'єкта один кінець сидить на фазі, другий на землі. З регульованого контакту знімається керуючий потенціал. У зв'язку з цим робимо наступне: вимірюємо вольтаж між кінцями, потім упевняємося, що знімання сигналу керування йде успішно. Робіть це обережно, щоб не вдарило струмом.
5. Виконані операції практично гарантують, що пристрій справно з точки зору електрики. Для повного щастя вимірюємо діюче значення напруги керування двигуном, одночасно підкручуючи реостат ручкою. Амплітуда повинна змінюватися. 6. Якщо все відбувається, як описано, то поломка стосується двигуна. Оглядаємо терморезистори, продзвонювати обмотку. Двигун допускається запустити від 220 В безпосередньо, щоб подивитися працездатність. При цьому швидкість буде максимальною. 7. Окремо звонится кожна обмотка колектора прокруткою вала рукою.
Така загальна процедура огляду. Якщо зламається реостат (викришиться), то деякі швидкості можу не працювати, зміна оборотів відбувається ривками, нестійка. Пристрій кухонного комбайна передбачає наявність безлічі захисних реле (мікропереключателей), обійдіть їх по ланцюгу харчування. З механічної точки зору, якщо не обертається пасової вал, то перевіряється таке:
1. Чи не прослизає Чи ремінь. 2. Справна чи муфта. Потрібно відзначити, що ремінь нагадує автомобільний. Це не проста гумка, а виріб з нарізаними зубцями за розмірами шестернею. У цьому світлі відразу стають очевидними дві речі: • виріб буде працювати довго; • якщо гума зітреться або розсохнеться, замінити її буде надзвичайно складно.
У цьому світлі можна порекомендувати жорсткі і тверді овочі не шинкувати. А крім того стежити, щоб на вал чого намоталося під час роботи. Що стосується приводу блендера, то він ніяк не відключається і обертається в кухонному комбайні весь час. У період, коли насадка відповідна не використовується, що обертається шток прикривається захисною кришкою. Без цього прилад не увімкнеться, тому що будуть не так скоммутіровани реле, згадані вище. З цих же причин шкідливо користуватися і теркою. Що характерно, механізмів для регулювання натягу ременя немає. Могли б залишити пружинку з рухомою шестерінкою, положення якої регулювалося б гвинтом, нехай навіть і Torx. Це змусило б гумовий компонент служити довше.
Що може зламатися в кухонному комбайні, ми вже описали, і самі вважаємо, що під загрозою тільки симистор і конденсатор на вході. Ще додамо, що щітки колекторного двигуна захищені варисторами, які гасять іскру при сильному підвищенні напруги, а також не дають мотору згоріти, якщо спасував з якоїсь причини фільтр на вході. Багатьох дивують ці таблетки синього кольору, припаяні до корпусу, але насправді іскра якраз замикається через два варистора, і чудово гаситься, якщо амплітуда напруги дозволяє. Враховуючи невмілу тепловий захист, про яку ми говорили вище, складається думка, що конструктори добре підстрахувалися на всі випадки життя. А значить, кухонний комбайн Philips працюватиме довго ... якщо ремонт переживе!
В основі всіх пристроїв також лежить регулювання швидкості, а найпростіше змінювати саме амплітуду. Якщо асинхронні двигуни реагують на інверторне управління, то в нашому випадку ремонт кухонних комбайнів Мулінекс пов'язаний з колекторами і тільки з ними. Проте і цей різновид може управлятися мікросхемами. Це робиться шляхом зміни шпаруватості, за рахунок чого варіюється і діюче значення, що веде до зміни оборотів будь-якого мотора. Ми щиро сподіваємося, що тепер ремонт кухонного комбайна Мрія буде нашим читачам не тільки по зубах, але і по плечу. Звертаємо також увагу на те, що чим товще дріт котушок, тим двигун краще тягне. Щоб відчути це оціните товщину обмотки ручних блендерів.
|