Головним завданням гаража є збереження автотранспортного засобу від впливу агресивного зовнішнього середовища. Але, на думку фахівців, дах і стіни ще не все, що необхідно для захисту машини від корозії металу. З цієї причини, потрібно звести таку підставу під гараж, яке не тільки прослужить тривалий проміжок часу, але і стане гарантією бездоганної захисту.
Сам процес будівництва автобудинку - це вельми клопітка справа, але приємне. Задоволення можна отримати безпосередньо від самих будівельних робіт.
Технічні характеристики Підстави під гараж можгут бути декількох видів: • стрічкове - це підстава, яка заливається в заздалегідь вириту траншею, по периметру всієї будови; • свайне - фундамент даного типу зводиться шляхом вбивання паль в грунт. Він є універсальним для будь-якого типу будівель. Навіть при обліку найскладніших грунтів; • суцільне - зводиться з великих плит, така підстава є не тільки самим дорогим, але і самим надійним.
Для того щоб підстава прослужила тривалий період часу, фундамент під гараж повинен бути занурений в землю приблизно на два метри. Також необхідно врахувати і виступаючу частину підстави, яка становить близько тридцяти сантиметрів.
Для зведення підстави для автобудинку в більшості випадків використовують наступні марки бетону: • М200 - для гаражів з дерева і піноблоків; • М250 - для гаражів з залізобетонними перекриттями з цегли; • М300 - для великогабаритних гаражів з надбудовами.
Завдяки сучасним технологіям, на сьогоднішній день можна зводити різні види споруд абсолютно на будь-якому ґрунті.
Все залежить від вибору власника автобудинку. Часто на заміських ділянках влаштовують гаражі з цегли і піноблоків. Отже, для таких будівель використовують стрічковий і суцільний фундамент.
У тому випадку, якщо споруда ґрунтується на армованої конструкції, то використовують підставу пальового типу.
У будь-якому випадку, фундамент повинен бути надійним і міцним.
Як розрахувати? Для того, щоб підстави для гаража не руйнувалося з часом, і в результаті, не призвело до деформації даху і стін, майстри говорять про необхідність проведення розрахунків. Причому необхідно враховувати властивості грунту і глибину, на якій залягають грунтові води, а також габаритні розміри і вага безпосередній конструкції. Після цього власник гаража може вибрати вид підстави, найбільш відповідного для будівлі даного типу. У тому випадку, якщо буде зводиться гараж вельми великих розмірів зі стінами з піноблоків, дерева або цегли, то слід влаштувати вельми масивне підставу.
Якщо ж передбачається зводити гараж для невеликого автомобіля, то можна звести фундамент полегшеного характеру. Але, слід врахувати, що незалежно від виду гаража, підстава в обов'язковому порядку має виступати на тридцять сантиметрів над поверхнею землі. До всього іншого, такий підхід дає можливість запобігти виникненню цвілі і підвищеної вологості на поверхнях стін у гаражі.
Перш ніж починати робити розрахунки, потрібно виявити, які саме системи бутових комунікацій розташовані безпосередньо під спорудою. Це необхідно для того, щоб не пошкодити їх. В іншому випадку проблеми з комунальними службами та сусідами неминучі. Потім потрібно зробити креслення, можна навіть найпростіший, який буде використовуватися для зведення гаражної конструкції.
Як залити? Для того щоб виявити спосіб зведення підстави для гаража, необхідно визначитися з матеріалом, з якого він буде влаштований, а потім виявити і тип фундаменту. Наприклад, якщо буде зводиться стрічковий фундамент, то необхідно буде вирити траншею і спорудити опалубку. Потім створюють залізобетонну конструкцію з арматури і заливають все бетоном. Якщо ж підстава відноситься до пальовим, то використовують спеціальну техніку для забивання паль. Такий фундамент обійдеться в рази дешевше стрічкового підстави. При заливці фундаменту під гараж необхідно враховувати той факт, що бетон сохне протягом 48 годин. Цей часовий проміжок є оптимальним для застигання підстави. Необхідно враховувати, що заливка заснування в зимову пору року не рекомендується.
Як підсилити? Для посилення підстави для гаража необхідно враховувати його вигляд і використовувати армовану конструкцію. У деяких випадках, для посилення фундаменту застосовують спосіб розширення підстави. Його просто збільшують в розмірі. В інших випадках застосовують залізобетонну обойму. Якщо фундамент прослужив тривалий період часу і на його поверхні утворилися тріщини, то застосовують ін'єкційне «втручання». Попередньо тріщини трохи розширюють і потім заливають цементним розчином в пропорції 1: 3.
Гідроізоляція Для того, щоб в гаражі не утворювалася цвіль на поверхні стін і по підлозі, необхідно провести гідроізоляцію підстави. Якщо цього не виконати, то фундамент з часом зруйнується і зашкодить всю конструкцію будівлі. Також слід ретельно гідроізолювати яму і спорудити захисну конструкцію для поверхонь стін у підвалі. Для цього застосовують бітумну обмазувальну гідроізоляцію або рулонну гідроізоляцію обклеювальну типу. Для того, щоб гидроизолировать фундамент потрібно обкласти його по периметру рубіроіднимі пластинами. Для гідроізоляції підстави руберойд клеять на поверхню фундаменту. Частина, безпосередньо взаємодіє з грунтом слід ретельно обмазати водовідштовхувальним матеріалом.
Як побудувати без фундаменту? Якщо ж гараж не вимагає зведення фундаменту, наприклад, він являє собою залізний бокс, то для установки необхідно всього лише ретельно відпресованих грунт. Тільки після гарної обробки грунту можна встановлювати бокс. Уважно потрібно підійти до аналізу ґрунтових вод, тому як вони можуть вплинути на надійність і стійкість конструкції. Слід пам'ятати, що підстава - це головна частина будь-якої будівлі. Саме вона безпосередньо впливає на міцність і надійність гаража. Також від якості фундаменту залежить і безпека експлуатованого приміщення.
