Виготовити вагонку можна кількома способами з використанням різних верстатів та інструментів. Спочатку розберемося, які операції доведеться виконувати в процесі виробництва вагонки.
Загальні принципи Опишемо весь процес виготовлення вагонки поетапно. Так буде зрозуміліше, яке обладнання будуть потрібні. Спочатку відбирають матеріал - це необрізні висушена дошка. Щоб якість вагонки було на належному рівні, вологість деревини не повинна бути вище 12-16%. Потім з дошки нарізаються заготовки - обрізаються нерівні краї і обзолом, дошка калибруется, вирівнюється за розмірами: товщині і ширині. Потім пласть шліфується. Зазвичай до ідеального стану доводитися тільки лицьова поверхня, але для поліпшеної якості до ідеального стану обробляються всі чотири поверхні.
У підготовлених заготовках фрезами формуется паз і шип, а також, при необхідності знімається фаска і фрезерується на задній поверхні дошки вентиляційний канал (один або декілька). Все, вагонка готова. Вибираємо верстат для виготовлення вагонки Як бачите, операцій і різних інструментів потрібно чимало: • пильний диск для формування рівних країв; • рейсмус для калібрування; • фрезерування для формування пазів і гребенів.
Якщо все це обладнання зібрати воєдино і налаштувати і вийде верстат для виготовлення вагонки. Він, власне є. Це чотиристоронній верстат. На цьому обладнанні можна робити вагонку (і не тільки) різного перетину. Чотиристоронній верстат Називається так через наявність не менше чотирьох шпинделів, які дозволяють за один прохід обробляти відразу всі чотири сторони заготовки. Кількість шпинделів - від 4 до 7. При наявності чотирьох шпинделів виготовляти можна будь дошки, паркет, брус, вагонку. При наявності п'ятого додається ще можливість додаткової обробки лицьової або тильного боку з формуванням рельєфу. На такому обладнанні можна зробити евровагонку, виготовляти складної форми меблеві заготовки.
При відборі дошки потрібно врахувати, що товщина шару, що знімається становить 4-8 мм. Це означає, що подавати у верстат потрібно відкалібровані заготовки. При цьому їх розміри повинні відповідати з точністю 4-8 мм габаритам вагонки. Зручне це обладнання? Дуже. Якщо якість верстата хороше, все що потрібно - забезпечити рівномірну подачу заготовок. Залишається тільки правильно налаштувати фрези, щоб отримати відповідне виріб. І вагонку в тому числі. Перенастройка відбувається найчастіше з пульта керування. Виставивши фрези, отримуємо будь профіль. Через високу ціни придбання чотиристороннього верстата для будівництва одного будинку або лазні - затія нерозумна. Коштує він від 600 тис. Рублів. Найдешевші моделі - з чотирма, найдорожчі - з сімома шпинделями. Ще ціна дуже сильно залежить від виробника. Як звичайно, найдешевші родом з Китаю або Кореї, приблизно в тому ж діапазоні є обладнання Російського виробництва, а найдорожчі - європейські.
Якщо виготовленням вагонки або іншого погонажу ви збираєтеся заробляти на життя, то чотиристоронній верстат, виправдане вкладення коштів. Якщо вагонку своїми руками збираєтеся робити тільки для обробки будинку або лазні, розгляньте інші варіанти. Універсальний деревообробний верстат Це обладнання не дарма називається універсальним або комбінованим. За допомогою перенастроювання і зміни інструменту виконувати на ньому можна всі необхідні операції: обрізати дошки за заданим розміром, поставивши фрези сформувати шип і паз. При бажанні, можна зняти і фаску.
Багатофункціональні верстати стануть в нагоді тим, хто любить майструвати або збирається обробкою деревини заробляти, а коштів на придбання чотиристороннього верстата поки немає Тільки от у чому справа: так як для кожної нової операції потрібно переналагодження обладнання, проробляють одну операцію з великою кількістю заготовок. Наприклад, спочатку обрізають один край у всіх заготовок. Потім встановлюють брусок по необхідної ширині вагонки і обрізають другий край. І теж на всіх заготовках. Після - знову перенастроюють для наступного параметра. Так йде менше часу. Але монотонність праці при такій роботі діє як снодійне, так що потрібно бути уважними і працювати обережно.
Вагонка з використанням фрезера Виготовити вагонку своїми руками можна маючи лише фрезер. Важливо, щоб дошки у вас були відкаліброваними. Їх або можна купити, або обробити на відповідному обладнанні. Далі залишається фрезами вибрати шип і паз, при бажанні зняти крайку.
Ще одна комбінація обладнання, за допомогою якого можна виготовити вагонку своїми руками: це циркулярна пила з можливістю установки фрез і рейсмус - для калібрування заготовок. Теж всі операції можна буде зробити перенастроївши верстат. Фрези для вагонки При виготовленні вагонки своїми руками важливо правильно вибрати деревину і встановити фрези. Саме фрези відповідають за формування геометрії вагонки і того, наскільки легко буде працювати з матеріалом. При ідеальному збігу шипа і паза з'єднуються дошки вагонки без проблем і зазорів. Тому так важливо правильно підібрати ріжучий інструмент.
Для виготовлення вагонки є спеціальні набори фрез, які формують той чи інший профіль. Зверніть увагу на те, щоб вони були сумісні з тим обладнанням, яке є у вас. Зазвичай вони мають універсальну форму, але бувають виключення. Для більшої міцності на ріжучі кромки напаиваются вставки з твердого сплаву. З такими напайками стоять фрези дорожче, але служать в рази довше. Так що ви не тільки собі зможете виготовити вагонку, але і робити її на замовлення. Можливо, вам буде цікава стаття «Як обшити баню зсередини вагонкою і яку вагонку краще використовувати + ВІДЕО»
Вибір деревини Найпоширеніший в нашій країні оздоблювальний матеріал - деревина сосни та ялини. Вони легко піддаються обробці, містять велику кількість смол, що уповільнює їх гниття, а також мають найнижчу ціну. Залежно від того, яке обладнання у вас є, купують або обрізну, або необрізну дошку. Необрізна дошка продається в основному природної вологості. Для виготовлення вагонки відразу вона не піде: потрібно її висушити до нормальної вологості (оптимально - не більше 12-16%). Тобто її потрібно скласти в штабелі на добре провітрюваному ділянці. У такому стані вони повинні простояти не менше півроку, а краще - року. Після чого можна робити з них заготовки.
Це варіант для тих, у кого є пристойний запас часу. І хоч ціна необрізної дошки здається дуже привабливою - разу в три-чотири менше ніж аналогічний обсяг обрізного матеріалу - великі витрати часу і чимала кількість відходів роблять цю затію не такий дохідної. Для тих, кому немає часу чекати поки висохне деревина, а кошти на покупку матеріалу обмежені, є можливість купити обрізну дошку нестандартного розміру. Стандартом на лісопилках вважається 6 метрів, іноді - 3. Все що коротше, йде як несортовий матеріал. А так як на будь-якому верстаті для виготовлення вагонки, крім чотиристороннього, працювати зручніше з двометровими заготовками, то вам і потрібен нестандарт. За ціною він ненабагато дорожче необрізної дошки. Головне - знайти дошки гідної якості.
Яка ж деревина потрібна? Крім вологості потрібно дивитися на стан сучків. Саме стан, а не кількість. Вони не повинні бути чорними і тріснутими. Такі сучки дуже скоро викрошатся. Якщо сучок цілий і має коричневий колір, з ним нічого не трапитися протягом тривалого проміжку часу. А сучки ще й надають колоритності обробці. Якщо ж вам потрібна деревина без сучків або з мінімальним їх кількістю, шукайте дошки, зроблені з нижньої частини стовбурів там вони практично відсутні. Варто при виборі деревини для вагонки звертати увагу на наявність синяви. На якість вона ніяк не впливає, а от зовнішній вигляд псує сильно. Якщо поверхня планується фарбувати, то синява - не перешкода. Якщо вагонку не будете обробляти зовсім або плануєте її під лак, потрібно шукати деревину без цього дефекту - від нього немає ліків. Про особливості оздоблення парилень в лазнях читайте в статті «Як зробити обрешітку під вагонку в лазні»
Висновок Обладнання для виготовлення вагонки своїми руками може бути дуже різним. Для серйозних намірів - невеликого бізнесу з виготовлення пиломатеріалів - можна замислитися про придбання чотиристороннього верстата. Для домашнього користування достатньо буде наявності універсального деревообробного верстата або циркулярної пилки з можливістю установки фрез. Незайвим при цьому буде рейсмус - він відкалібруйте і обробить заготовки. Для виготовлення вагонки складного профілю доведеться купити набір фрез, які будуть формувати шип / паз і краю - знімаючи фаску різної форми.
