Поговоримо сьогодні трохи про стаціонарні міксери. У них є свої переваги і, звичайно ж, недоліки. В основному стаціонарні міксери використовуються для великих обсягів продукції, і не варто їх плутати з гібридними моделями, де в ручці з мотором додається чаша для подрібнення продуктів і шинкування. Перевагою безумовним у справжніх настільних приладів є більший час роботи. Багато домогосподарки власноруч спалюють свої міксери, оскільки всередині не передбачений захист від перегріву. У стаціонарних моделях є також регулятор швидкості, ось чому не можна сказати, що це просто мотор. Ремонт міксера своїми руками не представляє великої складності, якщо є, де роздобути комплектуючі.

Пристрій стаціонарного міксера
Самостійний ремонт міксерів вимагає хоча б елементарних знань про внутрішній устрій. У ручних моделях просто всередині нічого немає крім мотора, стаціонарні трохи складніше. Тому розглянемо ремонт міксера своїми руками саме цього типу.

Редуктор стаціонарного міксера
Самою вражаючою частиною стаціонарного міксера є редуктор. Всередині під кришкою в передній частині над штоком весел розташовується на болтах алюмінієвий або пластиковий кожух, під яким захований набір шестерень, буквально залитих густим мастилом. Зверніть увагу на всю складність приводу і приділяйте належну увагу підтримці редуктора в справному стані, ремонту він практично не підлягає, доведеться міняти шестерні, ущільнили або підшипники. Ось коротко, що можна знайти всередині:

1. Головний вал забезпечений приводний шестернею, що сидить на штифті.
2. Поверх йде притискна похила шестерня з профільним вирізом під штифт, яка закріплюється на валу кільцем ущільнювача.
3. Приводная шестерня стикається з бічною передавальної, яка, в свою чергу безпосередньо рухається валом двигуна.
4. Похила шестерня притискається парою похилих бічних, які при необхідності підлаштовуються гвинтом на фронтальній частині голови стаціонарного міксера. Це дозволяє виключити люфт і точно налаштувати вертикальне положення весла.
5. Нарешті, бічна передавальна шестерня складається з двох коліс, що сидять на одному валу. Це дозволяє значно знизити швидкість обертання, одночасно збільшивши потужність.

Для мастила використовуються тільки спеціальні склади. Стаціонарний міксер працюємо на досить високих швидкостях, якщо заклинить привід, то розірве кожух, шестерні вийдуть з ладу.
Бічна приводна шестерня стоїть на двох підшипниках, ущільнюється конструкція з боків шайбами. Щоб масло не стікало в планетарний редуктор вал посаджений з невеликим натягом. При розбиранні він легко вибивається з посадкового місця м'яким молотком. Ми згадали планетарний редуктор. Це чехів, усередині якого вал шестернею передає рух на обертову навколо нього шестерінку з веслом. Це дозволяє лопатей не тільки крутитися, але і здійснювати обороти навколо центру приводного валу.

Доречно буде відразу ж розповісти, як правильно настроїти положення весла. У типових стаціонарних міксерів голова відкидається назад, підводячись з чаші. На петлі з фронтальної сторони має невеликий гвинт, крутячи який регулюється положення весла. Це дуже важливо, оскільки стаціонарний міксер найчастіше поставляється з чашею. Весло не повинно зачіпати матеріал судини, також зазор не слід залишати занадто великим. Американці для підстроювання використовують дайм (монет 10 центів). За російськими мірками підійде рубль. Монета кладеться на дно чаші, включається найнижча швидкість. Весло повинно лише іноді злегка зачіпати гріш. Якщо це не так, то необхідно підлаштувати висоту згаданим гвинтом.

Нарешті, якщо виникає вертикальний люфт, що можна перевірити рукою і у вимкненому стані, то підкручується гвинт на фронтальній частині голови стаціонарного міксера. Строго кажучи, ця операція буде потрібно майже напевно після проведення ремонту, тому що похилі шестерні (принаймні одна) стоять на кожусі редуктора.

Двигун стаціонарного міксера
Під кожухом варто типовий колекторний двигун, частота обертів регулюється амплітудою подається напруги. Блок живлення одночасно є і схемою управління. На платі варто генератор імпульсів, керований напругою датчика швидкості обертання валу. При найменших відхиленнях параметрів від заданих, мікросхема змінює частоту проходження імпульсів, керуючих базою силового транзистора. Вражаючий алюмінієвий радіатор допоможе знайти цей елемент на електричній платі без особливих клопотів.

На вході схеми стоять мережеві фільтри, напруга живлення мікросхем береться зі стабілітронів, силовий транзистор працює на навантаження з імпульсного трансформатора або дроселя, вихідна напруга випрямляється і фільтрується. Від амплітуди залежить швидкість обертання вала колекторного двигуна. Напруга подається на обмотки, щітки розташовані в горизонтальній площині з боків. Для заміни є два гвинта прямо на кожусі корпус. Стаціонарний міксер відключається від мережі, викруткою вигвинчуються пластмасові заглушки.

Всередині будуть пружинки з щітками. Якщо сильно стерся графіт, то необхідно купити і поставити нові. Не соромтеся підточувати щітки під розміри настановних отворів, це анітрохи не зашкодить правильній роботі приладу.

Сам двигун колекторний, тому перевірити його справність не складає проблем. Необхідно продзвонити кожну обмотку. Спочатку статора, потім ротора. У сумі зробити це надзвичайно просто:
• Від'єднайте від плати живлення і управління два дроти, що йдуть до обмоток двигуна.
• Продзвоните опір між контактами.
• Проверніть рукою вал до наступної секції колектора.
• Продзвоните опір між контактами.
• Повторіть операції для всіх секцій колектора.

Опору в кожному випадку повинні бути рівні, і звичайно це десятки Ом. Якщо спостерігається небудь в районі кома, то необхідно більш ретельне вивчення. Обмотки ротора відновити майже неможливо, зі статором можна повозитися. Необхідно визначити напрямки намотування, товщину і тип проводу, а також кількість витків. За кілька годин реально намотати одну котушку вручну при належному терпінні.

Плата керування швидкістю обертання двигуна
При замісі зусилля на весло непостійно. Якщо не вживати ніяких заходів, то режим роботи колекторного двигуна стане смиканим, що негативно позначиться на терміні служби приладу, буде дратувати і лякати господиню, якість тесту буде не найкращим. З метою стабілізації режиму в двигун введений датчик оборотів. Якщо нормально працює перемикання швидкостей в холостому режимі без тесту, але як тільки починається заміс, то обороти починають гуляти, то це вірна ознака виходу з ладу датчика або ланцюга управління генератором тактових імпульсів. Перевірити перший досить просто:

1. Необхідно зняти кожух.
2. Отсоединить датчик від плати живлення і управління. Зазвичай для цього є роз'єм з трьома проводами.
3. Обережно, щоб не отримати удар струмом, включити стаціонарний міксер в розетку.
4. Включити першу швидкість.
5. Провести завмер вихідного напруга датчика.
6. Повторити процедуру для всіх наявних швидкостей.

Показання кожен раз повинні бути новими. Якщо ця умова виконується, то далі перевіряється ланцюг живлення і управління мікросхемою-генератором імпульсів. Нарешті, допускається підключити вольтметр паралельно двигуну і знімати напругу там, але якщо мотор робить обороти, то навряд чи проблема в цьому місці.
Ремонт плати здійснюється самим звичайним чином. Найчастіше візуально можна поспостерігати згорілі елементи, вони чорніють, контакти і корпусу оплавляються. Зіпсовані конденсатори здуваються. Електролітичні на верхній грані циліндра мають хрестоподібну канавку. У випадку несправності в цьому місці конденсатор буквально вигинається назовні.

Звичайним справою є відшарування монтажу. Перевірте доріжки на цілісність.
Основні види несправностей перераховані, що може зламатися ще? Мікроперемикач. Швидкості регулюються східчасто механічним контактором. Від'єднуйте від плати харчування управління стаціонарним міксером і продзвоните в кожному з положень. Причому слід вимірювати також і опір ізоляції, яка складає не менше 20 МОм. Це робиться з тієї простої причини, що некоректна подача команд на плату живлення і управління стаціонарним міксером призведе до непередбачуваного результату. У цьому випадку дуже довго можна шукати несправність там, де її немає, коли так легко було зрозуміти причину ще на самому початку.

Пристрій міксера доповнюється іноді запобіжниками. Зрозуміло, що в такому випадку починати потрібно саме з них. Розрізняйте запобіжники, які пропускають струм тільки у разі відмови інших елементів плати і ті, що включаються прямо в ланцюг живлення двигуна. У першому випадку для індикації усунення відмови в клеми можна включити лампочку розжарювання - якщо горить, значить пошук продовжуємо. У другому випадку описана методика працювати не буде. Багато виробників замінюють запобіжники низькоомними резисторами, які згорають в разі відмови елементів плати, одночасно обмежуючи струм при пробої, що є більш кращим захистом. Однак такий метод призводить завідомо до втрат в ланцюгах харчування, тому відмінно підходить для запобіжників, регульованих варисторами. 

Ми сподіваємося, що тепер починають міксер своїми руками для читачів не складе скільки-небудь великої складності.